本報記者 毛錦偉

　　放年假，朋友聚會頻繁。市民俞先生反映：前幾天朋友們相約，晚上6點在浦東正大廣場的一家飯店小聚。考慮到道路擁堵，5點剛過，他便駕車從浦西出發。緊趕慢趕，到達時已近6點半。從陸家嘴西路的入口進入車庫，B1層入口處已被攔了起來，工作人員告知，B1已經停滿，只能通過長長的通道，前往B3層停車。 B3層面積很大，車位眾多，但繞了一圈，沒找到車位，居然也滿了。無奈，俞先生只能駕車在B3層不停地繞來繞去，等待有車駛離。足足轉了有15分鐘，方才等到一個空位。算一算，停車已花去了近半小時。路上堵，心情本就不暢。在車庫又繞來繞去，愈加煩躁，破壞了聚會的興致。為此，建議市民們，這段時間去商場消費，不妨乘坐公共交通，反倒省時、省心，效率更高。

　　年終歲末是消費高峰，車流量也跟著激增。記者走訪了申城數個人流量集中的商場後發現，這些“消費天堂”對於有車一族來説，高峰期一“位”難求，停車實在是一件令人煩惱的事。

　　日前的一個晚上，記者首先來到陸家嘴的正大廣場。地下B1和B3共有800余個車位，是陸家嘴地區規模較大的停車場之一。但即便如此，這800余個車位在晚高峰時仍捉襟見肘。現場，B1的立體車庫，早早就停滿了。 B3的400余個車位也難覓空位，7、8輛車在車庫裏轉來轉去，像無頭蒼蠅一般。記者留意到，找不到車位，不少車輛就乾脆停在了彎道口稍許寬敞點的地方，將道路堵去一半，給其他車輛的正常通行帶來了不少的麻煩。

　　記者隨後又前往中山公園的龍之夢購物中心，這裡的地下兩層車庫也擁有800多個車位，但緊張狀況甚于正大廣場停車庫。下午6點時，停車庫已滿，出來一輛才能放進一輛，停車場的入口處已經排起了長龍。現場，等候進場的車隊足有百米長，插隊的、變道的，一片混亂，附近道路擁堵不堪。車庫保安稱，最近一段時間，下午4點開始，車庫就開始緊張了，像這樣的百米長龍，沒個四五十分鐘，根本停不了車。

　　同樣，人民廣場商圈、徐家匯商圈的情況也類似，排隊進車庫、下車庫找車位，一圈下來基本都要半小時左右，消費的心情大受影響。事實上，不僅僅是這些市中心的繁華商場，記者日前前往新村路上的家樂福超市購置年貨時，停車也耗費了不少時間，商場停車難已是普遍現象。

　　想要緩解這一狀況，一則建議商場在停車服務上下點功夫，多一些引導、分流服務。如正大廣場車庫緊張時，完全可以將車分流至附近的國金中心車庫。二則，這些商場公共交通十分完善，地鐵、公交通到門口，市民前往完全可以“低碳”一點，選擇公共交通。既環保，也節時省力。