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福州新聞網訊 日前，市政府印發了《福州市加快農村客運發展實施意見》，提出要建立符合社會主義市場經濟規律、佈局合理、配置優化的農村客運服務網絡，與城鄉客運網絡有效銜接，實現所有鄉鎮通客運班車率100%，力爭“十二五”末實現村村通客車，基本實現農民出行“走得安全、走得方便、走得經濟、走得舒適”。
《意見》提出，各地要因地制宜建設農村客運站點，出臺土地劃撥、落實稅費減免等優惠政策，建立完善農村客運站點建設、運營、維護、管理等制度。各級規劃建設主管部門在鄉（鎮）總體規劃和村莊建設規劃中，要統一規劃農村客運站點佈局。
《意見》要求，各縣（市）區政府要加強對農村客運站點建設和使用的管理，農村客運站點要與農村公路同步規劃建設，原則上應以調劑或劃撥方式保證農村客運站點建設用地。在繼續大力推進農村公路網絡項目建設的基礎上，重點加快建制村的通村公路提級改造步伐。開通農村客運線路的道路必須符合安全通行條件的要求；對未達到農村客運道路安全通行條件的，不得批准新增開通農村客運。
《意見》規定，在執行省交通運輸廳關於客運站點建設補助、農村客運發展獎勵以及市財政農村客運站點建設補助的基礎上，從今年開始，對購置新車投入農村客運新線路運營的，一次性補助每輛車2000元。同時，各縣（市）區政府要制定加快農村客運發展實施方案，出臺獎勵措施，推動農村客運發展。
（福州日報記者 黃戎傑）
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