昨天，南京市物價局召開新聞發佈會宣佈，從2月1日起將實施新的停車收費政策：白天在一級區域的道路停車，第一個小時裏每15分鐘收費2.5元，第二個小時每15分鐘將收費3元，但是進入停車場的前15分鐘是不收費的。

　　市物價局表示，這次調整，主要是發揮價格杠桿的調節作用，引導車輛向道路外和非中心區域分流，同時鼓勵市民乘坐公共交通工具出行。

　　全市劃分為三個區域等級

　　根據交通和停車矛盾情況，我市2012年停車收費按區域劃分為三個等級。

　　一級包括：新街口區域（華僑路、長江路、洪武北路、洪武南路、淮海路、石鼓路、螺絲轉灣、漢中路、慈悲社所圍合的區域內）；夫子廟區域（平江府路、建康路、升州路、中華路、長樂路所圍合的區域內）；山西路區域（山西路、湖南路、中央路、中山北路、大方巷、江蘇路所圍合的區域內）。

　　二級包括：上述一級區域外，建寧路、北安門街、明故宮路、禦道街、光華路、大明路、集合村路、應天大街、燕山路、江東門西街、江東中路、江東北路、三汊河橋、熱河南路、熱河路所圍合的區域內，以及4A級旅遊景點。

　　三級包括：上述一級、二級區域外，江南八區範圍內。

　　白天按15分鐘計費，1小時最高收費12元

　　2月1日起，我市白天停車收費將開始以15分鐘為計費單位，夜間時段以1小時為計費單位。白天時段為8：00至20：00，其它時間為夜間時段。

　　不同區域，停車費相差很大，和原來相比，城市中心區域的停車費提高了不少，郊區停車費有所下降。

　　如果白天停在一級區域的道路上，每15分鐘最高收費3元，二級區域1.5元，三級區域0.5元。

　　道路和非道路間的收費也不相同，如果白天在一級區域道路停車，每15分鐘最高收費3元，非道路則每15分鐘收費1.5元。

　　白天和晚上停車收費差距也不小，如夜間停車每小時降為0.5元。

　　為了加快道路車位週轉，縮短佔道停車時間，新政嘗試實施了累進遞加的收費政策。道路計時首小時後提高收費標準。如車輛白天在一級區域道路停車，首小時內每15分鐘收費2.5元，首小時後每15分鐘收費3元。

　　為了鼓勵車主縮短停留時間，加快道路車位週轉，新規特別制定了“對進入停車場15分鐘內（含15分鐘）車輛免停車費（獨立專業機械立體停車庫除外）”的政策。

　　市物價局人士算了一筆賬：如果一位車主白天在新街口道路停車兩小時，由於第一個小時前15分鐘是免費的，因此第一小時是按照45分鐘收費，每15分鐘2.5元，需要支付7.5元，而第二個小時，每15分鐘是3元，第二個小時需要支付12元。最後算出，車主白天在新街口道路停車兩小時總共需要支付19.5元。

　　鼓勵社會力量建設立體停車庫

　　新政還體現了很多“人性化”的一面。

　　如完善了居民小區周邊道路收費優惠政策。借鑒北京的經驗，對於停車資源緊張、停車矛盾突出的居民小區，小區居民車輛憑有效證明停放在小區周邊道路享受收費優惠政策，具體操作細則由各區政府制定。

　　新政體現了支持機械立體停車庫發展的導向。規定獨立專業機械立體停車庫（不包括機械和自走混合的、配建的）停車收費可實行市場調節價，希望吸引社會資金投資和建設機械立體停車庫，緩解我市停車位不足的矛盾。