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海運煤炭網的最新數據顯示，環渤海地區港口平倉的發熱量5500大卡市場動力煤的綜合平均價格報收787元/噸，較上周再次下跌5元/噸。環渤海動力煤指數已經連續第十周下降，累計降幅達到66元/噸；而秦皇島港發熱量5500大卡市場動力煤交易價格的中準水平降至785元/噸，比國家發改委規定的電煤最高限價水平低15元/噸。
據秦皇島煤炭交易市場總經理李學剛介紹，24個港口規格品中，價格持平的品種由前一報告期的6個增加到了7個；價格下降的品種由前一報告期的18個減少到了17個；連續第八周沒有出現價格上漲的品種。
李學剛認為，環渤海地區市場動力煤價格下降的動能繼續衰減，但是越來越近的春節長假進一步削弱了煤炭購銷熱情。此外，2011年12月，我國進口煤炭數量超過2100萬噸，對後續國內煤炭需求産生一定的抑製作用，因而環渤海地區市場動力煤價格繼續處於下降通道之中。
而從下游需求來看，目前電廠煤炭庫存天數雖然已經降至19天，比此前最高的21天有所回落，但相比往年依然偏高。而港口煤炭庫存則持續小幅增加。申銀萬國日前發佈的研究報告表示，受經濟下滑，春節臨近各地陸續關廠休假影響，煤炭下游需求下滑。電企煤炭庫存尚高，補庫存意願並不強。預計未來一季度動力煤仍以弱勢下行為主，下滑幅度有所收窄。
需求的疲軟也促使沿海運費持續下滑。秦皇島海運煤炭市場監測的海上煤炭運價顯示，春節長假對煤炭供求的影響促使沿海地區主要航線的煤炭運價普遍出現小幅回落，秦皇島港至上海、廣州、張家港等航線的運價均有所下滑。
(來源:中國證券報)
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