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2011年，得益於公司持續擴大的本土生産、研發實力及契合市場需求的産品和技術，德爾福中國業務繼續獲得強勁增長，營業額比上年增長21%。
2011年10月，德爾福在北京投資的汽油發動機管理系統及零部件生産基地擴建項目正式破土動工，將在北京建成一個集生産與研發為一體的現代化的汽油發動機管理系統供應基地，能提供滿足歐IV\歐V標準的先進汽油發動機管理系統及其零部件生産，生産産能及研發能力將成倍增加。12月，位於上海嘉定區安亭鎮上海國際汽車城的德爾福派克電氣系統有限公司上海A6工廠正式開工，使德爾福在中國投資設立的獨資、合資生産基地達17家。作為德爾福汽車線束産品的全新生産基地，A6工廠將主要服務中國自主汽車品牌，提供量身定制的電子/電氣架構解決方案。
加大本地研發力量方面，2011年又有600多名工程技術人員加入德爾福中國研發團隊，德爾福中國研發團隊結合國際先進技術及本地需求研發的技術成果獲得了70多項專利。同時，由德爾福中國團隊參與或領導研發的技術屢獲國內外技術大獎。德爾福中國還積極與國內自主品牌汽車廠商展開戰略合作，支持自主品牌衝出國門。如2011年8月，搭載了由德爾福與長城汽車公司共同開發的綠靜2.0柴油發動機的長城汽車公司風駿皮卡正式登陸意大利市場，標誌著中國國內自主品牌柴油車成功進軍歐洲市場。（記者張 帆）
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