1月16日召開的湖北省武漢市道路交通安全總結表彰大會上通報稱，2011年，武漢市因交通事故死亡人數357人，連續9年下降。同時，隨著全市500處佔道施工順利進行並相繼完工，交管部門嚴打“違停、亂行”等交通陋習，武漢中心城區車輛提速1.4成。

　　據了解，2011年武漢市投入466億元，加強道路橋梁、軌道交通等基礎設施建設。在大建設的同時，武漢市交管部門順勢跟進大改造步伐，去年，122堵塞報警下降10.6%，中心城區平均車速從22公里/小時提高到25公里/小時。

　　2011年武漢共查獲“酒司機”2614人，“醉駕入刑”72人。對發生交通事故撞人致死逃逸的惡性案件，交管部門傾全力偵破每一起案件，去年，武漢市重大交通肇事逃逸案件偵破率達98%，名列全國副省級城市前茅。

　　在不斷加大管理力度、提升管理效率的同時，交管部門還推出多項新舉措開展便民服務。為暢通百姓與交管的溝通渠道，武漢市交管局首開湖北省政法系統第一個官方微博；為規範電動車管理，耗時僅三個月完成75萬輛電動自行車登記任務；為緩解停車難，創新思路，挖掘社會停車資源，向社會開放院內停車泊位56501個，施劃臨時停車泊位5000余個。

　　2012年的交通管理怎樣做？如何提升管理水平？武漢市公安局交管局局長李順年介紹，2012年，交管局將在武漢市主幹道打造十條“交通文明示範路”，同時，為將管理做到更精更細，將在商業繁華、人口密集的街區將設立專門的交警服務隊，為社區居民提供更便捷的交通管理服務。

　　除此之外，武漢交管部門還將構建千名力量的動態勤務機制，部分民警不再固定路口、崗位，隨時聽令、靈活機動應對任何可能發生的賭情、突發事件，全力打造有序、安全、暢通的道路交通環境。（張芹 吳培勇 程凡耘）