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本報北京1月15日電 (記者朱競若、王明浩、余榮華)2012年北京將加大治理交通擁堵力度，這是記者從正在召開的北京市兩會市政府工作報告中獲悉的。
2011年，面對日益加劇的交通擁堵難題，北京市從科學規劃和“建、管、限”等方面推進28條綜合措施。2011年，北京市內客運量比上年增加了4.6%，達84.2億人次，但28條舉措的推行，使交通擁堵惡化趨勢得到一定程度遏制。來自北京交通發展研究中心的數據顯示，2011年全年，評估交通擁堵程度的工作日平均交通指數下降21.3%，工作日擁堵時間減少75分鐘；全年“中度擁堵”等級以上天數減少78天；工作日早、晚高峰路網平均車速分別提高10.5%和13.2%。
過去一年，北京市加快軌道交通建設，3條新線路提前開通試運營，新增運營里程36公里，總里程達到372公里；加大城市次幹道、支路建設力度，完成15項微循環、90項疏堵工程建設；在確保安全前提下，進一步縮短地鐵發車間隔，平均運力提高10%；啟用京通快速路公交通勤走廊，實現市郊鐵路S2線公交化示範運營，開通15條“袖珍公交”和57組社區通勤快車；實行機動車限購，機動車保有量同比少增61.7萬輛；加強交通秩序管理，調整中心城區非住宅區停車收費價格，開展停車服務季活動。
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