配額拍賣出租車牌照進行調控

　　西安出租車在交接班時段、上下班高峰期“打車難”問題該如何解決？省政協委員、香港《大公報》執行總編輯雷競斌認為，可以借鑒香港的一些做法。

　　“香港與西安的人口、城區面積都相差不多，但卻擁有1.8萬輛出租車。”雷競斌説，香港對出租車行業的管理主要依靠四個層面的共同努力，運輸署、環保署等政府職能部門依法管理；由專家、業界代表組成交通諮詢委員會，保證政府決策的科學、公正；成立香港優質出租車服務督導委員會；出租車行業內部成立行業協會或商會，就業界關心的問題與政府直接對話。

　　此外，特區政府為保證出租車行業的健康發展，推行配額拍賣出租車牌照制度，以此進行宏觀調控。牌照拍賣前，政府會綜合考慮市民需要，徵求交通部門和出租車行業協會建議，並結合公交發展現狀和道路承載能力等多方因素，確定拍賣多少牌照，以什麼價格起拍，這樣能避免出租車行業惡性競爭，有利於維護投資者和經營者利益。

　　應撤銷部分佔道停車場

　　儘管政府加大了對交通擁堵的治理，但在上下班高峰期，西安城區多個路段的擁堵情況仍較為嚴重。如何有效緩堵？省政協委員紛紛支招。

　　省政協委員劉西艷調研發現，凡易形成擁堵的區域，幾乎都是車流量大而路面通行能力較弱、分流道路較少的路段。與此同時，這些路段還存在著道路兩邊被劃作停車場的情況，使本來就不夠用的路面更加狹窄。

　　劉西艷建議，應儘快打通城市道路中已規劃但停工的“斷頭路”，發揮這些路段對車輛的分流作用，緩解主幹道車流壓力。在加強主幹道交通路口警力疏導的同時，應加大易堵路支線分流路段的管理，防止小路段的擁堵影響到主幹道的通行。此外，應撤銷影響道路通行能力、市民意見大的部分佔道停車場，釋放道路運能；在繁華商業網點周邊等人流量、車流量大的路段應禁止隨意停車，增加車輛通行效率。

　　省政協委員申愛琴建議政府加大整治力度，合理規劃城市道路供水、排水、燃氣、供熱、供電、通信等管線施工，試行道路、管網工程“打包”同步施工。

　　規劃建設一批一流體育場館

　　“大型體育場館能夠推動城市的經濟更新，其承載的大型體育賽事能夠有力帶動城市經濟增長，給舉辦城市帶來巨大的資本注入。”省政協委員、西安體育學院教授趙樹耀認為，一定要重視體育場館對西安建設國際化大都市的作用。

　　趙樹耀調研發現，西安目前共有體育場館近3000個，但與北京、上海、南京等城市相比，西安體育場館的規劃建設、經營管理、開發利用、大型賽事承辦策劃運營等都遠遠滯後，並且沒有承辦國際賽事的現代化一流場館。

　　趙樹耀建議，根據西安建設國際化大都市的戰略定位和要求，應參照發達城市和已經承辦過大型賽事城市的先進理念和做法，科學規劃論證，精心設計，合理佈局；繼續以申辦十四屆全運會為目標，逐步規劃建設一批一流的體育場館，對體育場館建設投資和後期經營給予一定政策支持和優惠。

　　本組稿件由記者 文艷 王燕 采寫

　　作者：文艷 王燕 采寫