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華龍網訊 （記者 何清平 實習生田堃靈）城市公交為市民提供方便的同時，也成了城市移動的污染源。今年“兩會”，市人大代表陳一化提交建議，希望我市儘快推廣使用電動公交車。
“推廣使用電動公交車是大勢所趨。”陳一化説，傳統公交尾氣及噪音污染較重，根據數據顯示，我國汽車尾氣排放佔城市空氣污染物的60%以上，而城市公交又佔到汽車尾氣污染的40%以上，儘管我市公交客運車輛已改造為天然氣車，但單車尾氣年排放量仍較高。他認為，出於環保和節能考慮，推廣使用電動公交車是大勢所趨。目前，全重慶僅6輛純電和20輛混電公交車，與北京、上海、長沙等城市年推入上千輛的規模存在較大差距。
究其原因，主要是組織力度、政策投入及優惠政策等方面推進力度不夠，陳一化認為，目前，我市著力點還在新産品研發方面，政府層面規劃、支持力度等都遠遠不夠，“因為規劃投入不足，我市新能源公交客車發展速度緩慢，出租公司曾使用的20輛混合動力車都已停運。”
為此，陳一化建議，政府應將發展新能源公交客車納入工作議程，在全市推廣使用電動公交車。“可一個區域一個區域地實現公交電動化，如2012年可考慮建成大學城和空港兩個零排放公交區域。”
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