“2011年度綠色汽車”頒獎盛典在北京國際飯店隆重舉行，其中榮獲“示範運營城市創新獎”的城市分別為深圳、杭州和合肥。臨沂雖未被列入新能源汽車示範運營城市，但因其在推動新能源汽車的發展中做出的大量工作，並取得了顯著成績，組委會特為其頒發了“評委會特別獎”。

　　“2011年度綠色汽車”頒獎盛典在北京國際飯店隆重舉行，其中榮獲“示範運營城市創新獎”的城市分別為深圳、杭州和合肥。臨沂雖未被列入新能源汽車示範運營城市，但因其在推動新能源汽車的發展中做出的大量工作，並取得了顯著成績，組委會特為其頒發了“評委會特別獎”。

　　深圳

　　已上路新能源汽車超過3000輛

　　深圳市作為全國首批13個新能源汽車示範推廣試點城市之一，目前參與運營的新能源汽車多達3000余輛，共建成61個充電站(其中南方電網建有52個充電樁，普天設有850充電位)。截止到今年12月，深圳新能源汽車本年內累計運營超過6千萬公里。

　　特別在去年八月的大運會期間，深圳總共投入2011輛新能源汽車，佔大運期間交通車輛需求總量的52.8%。

　　“新能源汽車示範運營要有三、五年的積累才能看出效果，急不得，要一步一步穩紮穩打，在嘗試和摸索中不斷發展。”深圳市新能源汽車示範運營項目相關負責人如是説。

　　杭州：大力推動新能源乘用車

　　杭州市經濟委員會汽車工業處處長何秀林在接受記者採訪時表示：杭州市政府大力推動私人電動汽車推廣項目，政府將出資8.6億元，力圖完成全市推廣2萬輛新能源汽車的目標，具體辦法和措施還在與各方商談中。

　　目前杭州上路的新能源汽車包括90輛純電動出租車和40余輛各類公務車，到2011年年底純電動出租車有望增加至200輛。

　　合肥：私人購買佔新能源汽車銷售的3/4

　　截止到去年十月，合肥市投入實際運營的純電動汽車總量達到818輛，累計運營里程達到900萬公里，在25個試點城市中居於領先位置。有關數據顯示，合肥市私人購買新能源汽車推廣最好的城市。

　　合肥市科技局戴兵主任在接受採訪時表示：“我們為明年示範運營規模和範圍的擴大已經做好準備，並且有信心高質量地完成當年提交的十城千輛示範運營計劃。”

　　臨沂：非示範城市提供示範樣本

　　身為“十城千輛”之外的城市，臨沂在新能源汽車領域以及在節能減排方面已經做出了卓越的貢獻。臨沂嘗試了充電與快換兩種模式，在試運營的探索中也獲得了寶貴的經驗。臨沂目前共有100輛新能源汽車，累計運營里程達560萬公里。隨著城際電動公交的即將開通，臨沂將以“非試點城市”的身份為新能源汽車的推廣提供許多寶貴的經驗。

　　(責任編輯：杜林瑞)