專家建議：給電動車辦理保險以防事故逃逸或無法索賠

　　一年事故21150起，造成24人死亡。海口30余萬輛電動自行車絕大部分超標，但因為身份認定問題，至今沒有一輛車購買保險。專家建議，海口電動車亟需辦理保險，防止事故逃逸或無法索賠。

　　據悉，2011年3月11日淩晨，徐某駕駛電動車，從海口市白龍南路駛往藍天路口，由於闖紅燈，徐某由南往西左轉彎通過交叉路口，與孫某駕駛的貨車相撞，徐某當場死亡，坐在車後面的徐某妻子身受重傷。

　　由於徐某闖紅燈在先，貨車司機的賠付十分有限。導致徐某的妻子至今無法得到及時治療，一雙兒女面臨輟學。

　　警方介紹説，徐某的事故決非個案。據不完全統計，去年因電動車違法引發的事故21150起，平均每天近70起，共造成24人死亡。

　　超標電動車到底是機動車還是非機動車，至今沒有一個明確説法，導致保險難以推廣，更無法像汽車交強險那樣強制推廣。這樣的直接後果是，電動車發生事故後逃逸的多，即使主動報警，也往往因為鉅額的後續治療費讓人望而生畏，事故雙方常常鬧得不可開交，影響社會和諧穩定。

　　交管專家建議，現在海口正給電動車上牌，也就承認了他們的合法身份。儘管不能像汽車那樣強制保險，但可以大力提倡，減輕個人的風險和壓力，促進社會和諧穩定。

　　記者今天在海口市交警支隊瓊山大隊辦牌點看到，辦好海口第一塊車牌後，馮女士還在專家推薦下當場購買了保險。據工作人員介紹，車主兩年繳納60元保費，便可享受到3萬元的保險賠償。若投保電動車發生交通事故，保險公司將累計賠償財産方面損失2000元，每年單次最高1000元；累計賠償人身傷害損失30000元，每年單次最高15000元。

　　據介紹，電動車第三者責任保險這項業務是由海南中瑞保險銷售服務有限公司聯合中國人民財産保險股份有限公司、陽光財産保險股份有限公司共同推出的，上牌後的每輛電動車都可辦理。（文剛）