在經歷了2011年初期政策影響的陣痛之後，國內汽車環境的漸漸的走出了“寒冬”，而各大汽車企業也正在摩拳擦掌，準備在今年大展拳腳。近日現代汽車（中國）整車銷售本部本部長金善發在接受採訪時表示：現代汽車在今年將引入4款新車，分別是i40、改款勞恩斯酷派、飛思1.6T和全新一代新勝達的等車型。

i40轎車版和旅行版同時引入

　　作為一台純正的舶來貨，現代i40由裏到外的設計均來自位於德國呂賽爾斯海姆的研發部門完成，而同期亮相的新一代i30也是其得意之作，從這幾款車型來看，這家位於歐洲的研發部門在設計風格上似乎與本土的研發部門有所不同，更加前衛大膽的設計有些自成一派。

　　在內飾設計上，現代i40的風格與國內的八代索納塔大體相同，不過立體的設計，動感的造型以及更大的屏幕還是使兩者易於區分。總體來看，i40的內飾擺脫了旅行車一貫莊重沉穩的造型，它用更為前衛動感的設計語言傳達出一種理念——誰説旅行車不能玩運動的？

　　飛思1.6T車型將於上半年引入

　　“流體雕塑”的設計理念被採用到近期現代汽車發佈的多款新車中，使得現代汽車外觀顯得格外的時尚。並且成為了新一代現代汽車家族式特徵。飛思外觀設計做得很到位的，最起碼第一眼看飛思你會覺得它是一輛十分有個性的一款兩廂車。保留了大量Veloster概念車的設計。

　　1.6T-GDI直噴增壓發動機採用雙渦管渦輪增壓和缸內直噴技術，發動機在動力輸出及燃油經濟性上有著顯著的提升。在海外市場，與這款發動機相匹配的是現代自身研發的6速雙離合變速箱，不過這款變速器是否會同步引入還不得而知。

　　全新一代新勝達將搭載3.3L引擎

　　新勝達作為現代SUV車型中的代表車型，自2006年進入國內市場以來，憑藉著實用的車身設計和澎湃的動力贏得了消費者的關注。據悉換代新勝達在保留原2.4L車型的基礎上，還將推出搭載3.3L引擎的車型，以此擴大消費者的選擇空間。

　　測試車輛偽裝嚴密，不過據悉新車將繼承i40旅行版的設計風格，包括更寬的輪拱、頭燈和全新的進氣格柵等等。