據經濟之聲《天下財經》報道，鐵道部表示為解決農民工買票難，已經安排臨客5029列，同時投資9.4億整治“綠皮車”設施設備，購票、乘車等方面採取向農民工傾斜措施。（中廣網1月12日）。

　　前一陣農民工致信鐵道部長，抱怨網絡購票剝奪了他們的購票的權利引起熱議，也頗具爭議，今天看到了鐵道部主動解決農民工買票難的問題，農民工兄弟在外打拼一年不容易，社會底層更需要得到關注和照顧，鐵路此時出手讓農民工兄弟拍手叫好。

　　媒體報道的網絡購票剝奪了農民工的購票權利，筆者認為有些過了，事後為農民工買機票顯然有嘩眾取寵炒作之嫌，農民工説網絡購票剝奪了他們的購票權，是因為他們認為網絡購票會分走票源，而他們又不會上網購票，只能排隊去購票，且互聯網預售期為比窗口提前2天，緊俏線路窗口一票難求。但社會總要進步，新生事物總要層出不窮，我們這個社會總不能因為某個群體不接受新鮮事物而拒絕整個社會的前進。比如，有的人不會開車，難道我們能要求不造汽車，都讓大家趕牛車嗎？睡馬路上要飯的人，要求有人給送被子送飯，但不能要求送被子的人和他一起睡大街，這類簡單的道理放在今天的網購車票也不難理解了，大勢所趨的洪流不會因為觸及少部分人利益而停滯不前，從前現在和將來都不會，這是歷史必然！

　　農民工因為種種原因，失去了接受時代進步的機會，這是不幸的，是因為社會階層不同造成的。鐵路針對農民工採取團體購票、加開臨客、降低農民工群體網購難度等制度還是很人性也很實際的。春運期間加快農民工綠皮車，我想農民兄弟就不會有這麼大的怨言了，他們需要的不是時間的節省，而是金錢的消耗。

　　網購火車票沒有剝奪任何人的權利，恰恰相反，這是歷史進步的表現，希望鐵路加快鐵路客服中心網站的調試，加大帶寬和服務器的穩定，讓更多的人感受到網購車票的優勢，分享快樂，開心歸途！