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中國南車定向增發獲批融資90億 國資委注資20億

發佈時間:2012年01月14日 21:36 | 進入復興論壇 | 來源:人民網 | 手機看視頻


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  中國南車(601766)公告,公司非公開發行A股股票的申請於2012年1月11日經證監會發審委審核通過。按照慣例,公司在獲得證監會正式批文後,即可進行定向增發。

  中國南車于去年6月份提出再融資計劃,但受7月份的溫州動車事故影響,股價大幅下挫,該計劃最終被取消。隨後公司在9月份披露新的定增預案,下調了定向增發價格,融資規模由此前計劃的110億元調整至90億元。

  根據中國南車公告,公司擬向控股股東南車集團在內的不超過10名特定對象發行不超過19.63億股,發行價不低於4.46元/股,擬募集資金總額不超過90億元,其中南車集團擬認購本次非公開發行股票的金額不低於60億元。

  但是股價低迷仍成為中國南車定增路上最大的障礙。事實上,在公司調整再融資方案後,中國南車的股價仍無法擺脫低迷的狀態,股價多次跌破定增的發行價格。今年1月5日,中國南車股價盤中觸及階段性的低點4.09元/股,遠低於其定向增發價格。

  此前有消息國資委分別向中國南車和中國北車注資20億元,並將“專款專用”,用於“兩車”再融資。記者了解到,目前國資委注資的資金已經到位。

  “中國南車定向增發時,如果股價低於定向增發的價格,即使可以增發成功,也將不受到國資委的支持。國資委此前的注資可能也無法注入到上市公司中來。”一位業內人士告訴中國證券報記者,“因為國資委會顧慮到,如果以低於股價的價格參與定向增發會被認定為國有資産流失。”

  但有券商分析師認為,在證監會正式批文下發後,有效期為6個月,中國南車可以選擇有利的時機來進行定向增發,定向增發“流産”的可能性是比較小的。

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