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兩條地鐵線年內縮短髮車間隔

發佈時間:2012年01月14日 00:06 | 進入復興論壇 | 來源：北京日報 | 手機看視頻

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　　本報訊（記者劉冕）地鐵5號線、10號線今年將再次縮短最小發車間隔至2分30秒。昨天，在代表委員諮詢問政現場，北京市地鐵運營有限公司有關負責人介紹，13號線和八通線將分別有一站試點屏蔽門，並在今年年底前完成。

　　隨著去年年底地鐵又添3條新線，全市地鐵日客流突破700萬人次。為了應對大客流，本市多條地鐵線路將購進新車，進一步縮短髮車間隔。其中，5號線新購進的22組新車已有2組到京。今年下半年，該線最小發車間隔將從現在的2分55秒縮短到2分30秒。

　　預計今年6月以前，10號線的最小發車間隔也將由現在的2分45秒，縮短到2分30秒。另外，地鐵1號線今年開始更新信號系統等，預計整個過程需要3年至4年。屆時，1號線將實現最小發車間隔2分鐘。

　　此前曾一度被廣泛關注的地鐵屏蔽門試點工作，今年也將啟動。其中，八通線的管莊站、13號線的北苑站將作為試點，率先安裝。明年，屏蔽門安裝將有望在這兩條線路上全線展開。地鐵1、2號線的屏蔽門也正在進行可行性調研。

　　作者：劉冕

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北京市地鐵運營有限公司

地鐵屏蔽門

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