市委書記薛曉峰。趙宇飛 攝

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　　南方日報訊 （記者/李華炎）昨日，薛曉峰在參加人大會議的小組討論時指出，中山除了要轉變經濟發展方式外，城市也要加快轉型升級。“當前，與珠三角其他城市相比，中山並未因為産業佈局而過多地破壞城市環境，這也是中山走出一條和珠江東岸不同發展道路的重要體現。”

　　目前，中山所走的城市化路徑，仍舊是以産業化帶動城市化。工廠建哪，人就跟著到那裏，這個地方就開始建商店、酒店、旅店等，缺乏統一規劃，很容易造成城市建設一團糟。薛曉峰指出，由産業化帶動城市化是一個必經的發展階段，但發展至今，中山必須要扭轉這樣的趨勢，轉為以城市為主導，以城市化帶動産業化，實現産城互動，強化城市的功能佈局。只有築好城市的“巢”，才能引進産業的“鳳”。

　　首先，中山1800平方公里的面積劃為24個鎮區，這樣的行政劃分容易造成資源分散局面。薛曉峰説，當前全市一共44個工業園區，呈現“小、散、亂”的特點。這些園區一方面把低端要素吸引了進來，另一方面卻沒能創造出相應規模的稅收。為此，中山要加快推進行政區經濟向經濟區經濟轉變，不要讓政府有形的腳踩住市場無形的手。還要提升城市首位度，實現“水漲船高”，成為高端要素的集聚地。

　　其次，當前交通仍是制約中山區位優勢的短板。薛曉峰説，過去五年來，雖然中山公路密度從每百平方公里92.5公里提高到109公里，但仍遠遠落後於周邊的城市，這個密度甚至只相當於東莞的一半多。“十二五”時期，中山如果不補上交通這個短板，將會大大降低城市幸福指數。未來，隨著深中通道的建成開通，中山在珠三角將形成一小時生活圈。屆時，中山既沒有大城市病，也具備中小城市的優勢，將大大提升中山的區位優勢。

　　薛曉峰表示，中山還必須要潛行規劃，從容建設。翠亨新區是事關中山百年的大事，將建設海內外華人共有精神家園探索區、兩岸四地更緊密合作示範區、新一代珠西岸理想城市先行區、智慧用海試驗區，打造帶動全市升級發展的新引擎。

　　作者：李華炎