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2011年中國車市字母解讀:核心技術突破

發佈時間:2012年01月12日 09:17 | 進入復興論壇 | 來源:北京晨報 | 手機看視頻


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  H

  核心技術突破

  【注音】

  he xin ji shu tu po

  【釋義】

  指自主汽車企業在發動機、變速器等汽車核心零部件製造方面取得突破性進展。

  【詞源】

  2011年,自主品牌在汽車核心技術方面取得了突破性進展。2011年12月15日,我國第一款搭載自主研發的6AT變速箱的吉利全球鷹GC7上市,徹底改變了自主品牌無6AT的歷史。在發動機方面,在2011年4月的上海車展上,比亞迪自主研發、擁有自主知識産權的1.5Ti渦輪直噴增壓引擎+DTC雙離合變速器亮相,自稱將挑戰目前中國市場上憑藉TSI+DSG動力組成獨步天下的大眾品牌。

  【引申義】

  由於受國外技術的全面壟斷與制約,自動擋車型一直是我國自主車型在競爭中的一大軟肋和瓶頸。據相關資料顯示,目前在我國市場上外來品牌、合資品牌的自動擋車型已佔市場車型70%以上,而我國自主車型卻只佔到7%左右。吉利全球鷹GC7 6AT車型的上市不僅打破了自主品牌無6AT的歷史,並且1.8L車型售價在6.69萬元至8.99萬元,也因此成為目前國內售價最低的6AT車型,外來車企對自動變速器的壟斷開始被打破。

熱詞:

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  • 核心技術
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  • 發動機
  • 自主品牌
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