為期40天的2012年春運將於8日正式啟動。今年春運火車票首次網絡出售，農民工黃慶紅近日通過媒體投書鐵道部，直言網絡售票對一些農民工而言“太複雜，不太切合實際”。黃慶紅在信中稱買票機會被網購剝奪，“對我們來説，原來通宵排隊，還總有一點希望存在，現在，什麼都沒了。”

　　訴苦信傳播開來後，很多熱心人打電話給黃慶紅，表示要幫他買票。1月5日，一位好心人率先幫他買到了一張8號從溫州飛往重慶的機票。黃慶紅龍年春節的返鄉之旅總算圓滿解決了，可和他一樣為火車票犯愁的農民工不知道還有多少。交通部門、郵政、銀行、醫療、教育等部門照顧農民工等弱勢群體的觀點我完全贊成，為弱勢群體出臺各種優惠政策、便利措施也是很有必要的。但為弱勢群體説話，不等於説弱勢群體都愛聽的話，看到農民工的購票困境，我也想説幾句：弱勢群體在獲得關愛的同時，也應該發揮主觀能動性，努力改變處於弱勢的局面。

　　農民工在城裏遭遇的不公平對待，有的事情是自己難以改變的，如機會平等、戶籍壁壘、社會保障等等，而有的事情是自身能夠改變的。農民工的訴苦信更讓我們看到，他們的弱勢不僅僅局限于“身份”，還來自他們所掌握的知識和技能處於弱勢。説句不愛聽的話，這年頭不會上網也跟以前大字不識的文盲差不多，學會上網還得靠農民工自己，別人能幫你一次兩次，不可能幫你一輩子。不説網絡技術要跟“黑客”一樣厲害，至少入門級的打打字、上上網要學學。農民工學著融入網絡社會，不僅僅是免於天寒地凍、忍饑挨餓地通宵排長隊買車票，現代社會的豐富生活很大程度得依靠網絡。

　　我認為農民工買火車票機會被網購剝奪的説法並不成立，所謂農民工網購火車票的“門檻”，同樣會成為網上買東西、網上訂酒店、網上發帖、網上聊天的“門檻”，這樣的“門檻”不是鐵道部，更不是網絡造成的，而是農民工本身不會上網的局限導致的。這應該多找找自身原因，光憑這一點就能把當下盛行的“讀書無用論”駁斥得體無完膚。誠然如黃慶紅所言，不可能為了網購火車票去買電腦、裝寬帶、開網銀，但包括我在內，很多人與網絡第一次親密接觸，並不是用自己的電腦。網吧上網收費低廉，許多光顧網吧的客人就是來自農村的進城務工人員。有的城市對公眾開放的圖書館、閱覽室也能免費上網。

　　農民工抱怨網購火車票的不平等，而我看來上網最能體現身份平等了，馬甲下誰也不知道你是城裏人還是農村人。春運網購火車票剛剛啟動運營，有的方面還不完善，農民工買火車票遭遇的麻煩，用同樣系統的城裏人也會遇到，這並非機會被剝奪的不平等。不能因為這一點就否定網購火車票這個新鮮事物，要看到通過網絡購票與電話訂票，在很大程度上分流了在窗口排隊買票的隊伍。

　　希望政府部門和用人單位能夠給農民工更多的學習培訓機會，特別要教他們學學上網。農民工朋友也要加把勁，不要讓學習太急功近利。且不説農民工學會上網，就能改變命運了，至少會上網能夠更好地融入城市，生活得更像現代人，享受網絡帶給生活的更多便捷和樂趣。