4.9秒破百Jeep大切諾基

　　新車速描：

　　手握強勁的6.4升HEMIV8發動機配置、全新Selec-Track賽道模式自選系統、Jeep極致Quara-Trac四驅系統以及專為SRT8重新調校的德國Bilstein（倍適登）ADS（AdaptiveDampingsystem）自適應阻尼獨立懸挂系統等眾多“操控王牌”，重新定義了“全路況高性能SUV”，樹立了全路況SUV綜合實力的新標桿。

　　媒體評價：

　　“如果這都不算是美國造出的最好車型，你一定得讓我看看更好的那輛。”美國《華爾街日報》

　　4.9秒百公里加速度、上海F1賽道2分38秒SUV最快賽道圈速……貼上這些搶眼標簽的頂級SUVJeep大切諾基SRT8于2011年年底亮相中國，如此高性能的全路況SUV到底賣多少錢？

　　昨日，記者從克萊斯勒（中國）了解到，該車型在中國市場最新價格已公佈120萬元人民幣。面對已經到來的2012，Jeep大切諾基SRT8做好了充分準備，迎戰未來的高性能SUV市場。

　　120萬元！

　　破“5秒超級SUV俱樂部”

　　價格紀錄

　　全新進口JEEP大切諾基SRT8繼承了JEEP品牌70年的歷史積澱以及傳奇般的越野能力，因極致的速度以及強勁的四驅能力，被譽為“全路況頂級SUV”。從11月21日廣州車展首次國內驚艷亮相，到12月22日創下2分38秒的上賽道最快圈速紀錄，這款頂級SUV持續贏得關注，其具體售價也備受期待。最終公佈的價格為120萬元，這樣的價格和與它一起被稱

　　為“5秒超級SUV俱樂部”三劍客的其他兩位“夥伴”保時捷卡宴Turbo和寶馬X5M動輒200萬的“身價”相比，顯得親民許多，也讓渴望擁有一款頂級全路況SUV的消費者能將夢想變成現實。

　　2分38秒！

　　創“越野車上海F1賽道最快圈速”

　　作為“5秒SUV俱樂部”三劍客之一，全新進口Jeep大切諾基SRT8進入中國市場最晚，但2011年最後一週，它在上海F1賽道創造了2分38秒SUV最快賽道圈速紀錄，這一成績讓人們對這款搭載了6.4升HEMIV8發動機、擁有461匹馬力的高性能SUV刮目相看。

　　據克萊斯勒公司高層透露，SRT部門運用一系列均衡調校全車性能表現的獨門手法業界獨有的Select-Track賽道模式自選系統、ADS自適應懸挂系統、F1賽車及豪華跑車專用Brembo制動系統、傑出的行路與操控特性，讓全新進口Jeep大

　　切諾基SRT8無論是在城市街道還是在超級賽道都能如魚得水。尤其是Selec-Track賽道模式自選系統配合強勁紮實的“賽道調校”懸挂調節，讓你在豪華SUV上體驗只有超級跑車才能提供的精準彎道操控和強悍四輪抓地力。而源自意大利F1賽車及豪華跑車專用的Brembo制動系統，更是讓Jeep大切諾基SRT8從時速60英里到0的制動距離僅為35米，創下SUV領域“制動之最”。

　　省油13%！

　　MDS節油技術讓“最大行駛距離”增至724km

　　作為一款搭載了6.4升HEMIV8發動機、擁有461匹馬力的高性能SUV，全新進口Jeep大切諾基SRT8的追隨者們不禁為它的油耗捏了一把冷汗。但獨特的MDS節油技術為大家吃了一顆“定心丸”，得益於該技術的強力應用，Jeep大切諾基SRT8最多能節油13%，它讓加滿油箱的Jeep大切諾基SRT8最大行駛距離增加至724公里。 記者牛莉