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高端SUV市場上演“三國演義”

發佈時間:2012年01月07日 14:40 | 進入復興論壇 | 來源:齊魯晚報 | 手機看視頻


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  近兩年,高端豪華SUV的競爭日趨激烈,除了要具備強悍四驅能力之外,這個區間的SUV還必須要有媲美豪華轎車的操控性與舒適性,當然低油耗也是對於豪華SUV的第三個重要參考指標。放眼車市,能夠達到越來越苛刻的消費者要求的SUV並不多。來自德國透明工廠生産的新途銳一直暢銷;有著純正越野車血統的路虎也很受SUV發燒友喜愛;全新Jeep大切諾基,一上市就以較為全面的“全路況性能”引起了不少消費者的高度關注,迅速成為高端豪華SUV市場的一支生力軍。

  全新Jeep大切諾基

  指導價:53.99萬-119.99萬元

  賣點:優異公路駕控與極限四驅性能,美係豪華SUV的全新升級

  新大切整車密布著逾5400處焊點,更使用了超過3700毫米的電弧焊、100米的結構膠來加固焊接。高水準的製造工藝,使得車身的抗扭剛度提升為原來的146%。而增強的車身剛度,不僅可以提高車輛應對上/下陡坡、不平臺階或岩石等路面時的車身抗扭性,更能大幅降低公路駕駛時的噪音與振動,提升駕駛時的舒適性和動態行駛整體感。

  全新Jeep大切諾基搭載的“全球十佳發動機”Pentastar 3.6L V6全鋁發動機,最大功率和扭矩分別達到210KW和347N m,正是動力、燃油經濟性以及高寧靜度兼得的典範。此外同樣配備全球十佳發動機的5.7升HEMI V8引擎車型,升級了全新6速自動變速箱,同樣堪稱業界翹楚。此外,全新Jeep大切諾基配備了Quadra-Lift四輪獨立空氣懸架系統,帶來精準、敏捷又如豪華轎車般的駕控感受,全新Jeep大切諾基繼承了極致的Quadra-Drive和Quadra-Trac兩種四驅系統。大切諾基是除Jeep牧馬人外,唯一一輛順利通過Rubicon之路極限路況調校,並取得Trail Rated認證的量産車型,這足以證明其越野能力之強悍。

  當消費者坐入全新Jeep大切諾基,門板、中控臺和中央扶手都用軟質材料覆蓋包裹,觸感輕柔之餘,車廂內的安靜程度也因此大大增強;座椅更是以世界頂級豪華轎車才會配備的Nappa真皮製成;真皮包裹的實木方向盤也採用了全手工縫製,營造出車內的奢華氛圍。而細品各類裝飾細節上的處理,包括六環儀錶、拼接座椅、符合人機工程學的鍍鉻空調出風口等,又足以令人感嘆其內飾工藝之精湛出眾、設計團隊之匠心獨具。

  路虎發現4

  參考價:69.8萬-118.8萬元

  賣點:貴族氣場,成熟的全地形反饋系統

  在經過格柵、前後大燈的細節修改之後,第四代發現整體形象無疑更符合高端消費者的審美。當然,第四代發現最核心的賣點還是它強悍的越野性能以及那套成熟的全地形反饋適應系統。此外,EAS空氣懸挂、中央電子差速鎖、HDC緩坡陡降等屬於全係車型的標準配置,5.0 V8 HSE則標配主動後橋電子差速鎖,也進一步提升了第四代發現的極限越野能力。

  大眾途銳

  指導價:78萬-109.34萬元

  賣點:大眾的品牌號召力,先進的動力總成技術

  動力總成則是新途銳最大的賣點之一,主打的3.0TSI發動機擁有最大213千瓦功率,8速Tiptronic手自一體變速箱,只需要7.1秒就可以完成破百。新途銳這臺全新的8AT變速箱無論在換擋平順性亦或是換擋速度上都可以媲美DSG變速箱。越野性能則是途銳在豪華SUV市場的立足之本,前後雙叉臂懸挂搭配空氣彈簧的結構強度不容小視。

  (宇軒)

熱詞:

  • 大切諾基
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  • 三國演義
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