交通暢了 守車人糾結了

　　今年1月1日起，成都市一環路以內臨時佔道停車收費上漲，讓絕大多數車主不敢再“隨便停”。此前“一位難求”的臨時佔道停車位，如今絕大多數時候都“虛位以待”。昨日，成都晚報記者在街頭走訪時了解到，停車費上漲引發的一系列連鎖反應，除了波及到眾多車主、公共停車場，也波及到了周邊居民小區，甚至是收費員。

　　白天收費太貴不敢停

　　任務難完成 收費員閒得慌

　　“秋啊，秋！”昨日中午，桂王橋北街臨時佔道停車位旁，收費員汪師傅指著面前10余個空車位，搖頭嘆氣。

　　汪師傅告訴記者，這條街設置了22個臨時停車位。停車費上漲前，車位供不應求，一個收費員根本忙不過來。所以白天一般都是2個收費員看守著這條街。但是停車費大幅上漲後，這些車位一下就空閒起來，收費員經常沒事可做。“再這麼秋下去，(我)只有另找事做了。”汪師傅的同事正癱在藤椅裏發呆，他稱收費員的工資高低，與每天收到的停車費相關。

　　記者進一步了解到，汪師傅和同事共同管理的車位，每日要給公司完成200多元錢的任務。此前“生意好”，完成任務後，收費員還能另有收成。但現在，收費員連最基本的任務都難以完成。

　　夜間時間有限不願停

　　怕白天太貴 車主大清早“跑路”

　　城區佔道停車場漲價後，儘管夜間停車的費用仍和以前一樣，但佔道停車場的車位依然空空蕩蕩。昨日晚8時許，成都晚報記者在落虹橋街、慶雲南街、天涯石北街、四聖祠北街的佔道停車場看到，近三分之二的車位空置，其中落虹橋街的佔道停車位有19個，只零零散散地停著6輛車。

　　“這已經算多的了，自從城區佔道停車漲價後，這裡就特別冷清。”落虹橋街佔道停車位的守車大姐説，她一直是上夜班，以前傍晚來的時候，這裡都停滿了車輛，還有許多車輛根本找不到空位停放。漲價後，雖然晚上的價格沒變，但還是受到很大影響。這位大姐對現在的狀況很不樂觀：“從1月1日到5日，五天共收了50多元錢，以前一天都可以收三四十元錢。”“以前都有可能完不成任務，現在更惱火了。”

　　記者隨後來到天涯石北街的佔道停車場時看到，這個可以通宵停車的佔道停車場，共停放著8輛車。家住附近的劉女士説，回來晚了，小區裏的車位早就被搶完了，她只能停放在這裡，但明天早上8點就得趕緊起床將車開走，要不然多停半個小時就是10元。

　　成都交投集團：

　　任務額度將有調整

　　“公司正在摸底調查，任務額度可能會有調整。”昨日下午，成都交投集團工作人員在詢問下屬公司後，向成都晚報記者作出回應。

　　據該工作人員介紹，停車費上漲前，相關管理公司的確給收費員下達了一定的任務。此舉有約束和鼓勵的作用。但停車費上漲後，公司也發現了帶來的影響，其中就包括對收費員“任務”的完成度。據介紹，目前公司已安排人員到各個臨時佔道停車點，調查實際收費現狀。根據調查結果，“收費任務”可能隨之調整。