據《南方都市報》報道， “今天的票沒有了，明天也沒有。”佛山火車站售票窗裏的工作人員不斷重復著這幾句話。過去的五天，外來工李西鬥多次排隊守票，一無所獲。儘管有網絡或電話訂票的方式，但他覺得都不靠譜。鐵路部門的工作人員稱，春運期間火車站窗口銷售的也只有電話、網絡、代售點和集中售取票點賣剩下的票，他建議，可以前往代售點或者集中售取票點排隊購票

　　民工：排隊20多次都空手而歸

　　四川雅安的李西鬥今年24歲。春運經驗五年。

　　今年，他帶了20多位老鄉在順德龍江一大橋工地幹活。春運排隊買票的任務交給了他。昨日，佛山火車站售票大廳12個窗口全開，但每個窗口最多只有二十來個人排隊。售票大廳外電子顯示屏提醒，這裡只預售兩天內的火車票。可從去年12月30日起，他就在佛山火車站排隊守票。每天排好幾次隊，一次沒結果，逛兩三小時，回來重新排隊。然而排了二十多次隊，李西鬥每次都空手而回。

　　雖然是年輕人，但李西鬥只選擇在火車站排隊買票，代售點購票、電話訂票、網絡訂票他統統覺得不靠譜。有民工表示網絡、電話等火車票預售期早讓他們買票更難。

　　建議設站外長預售期排隊窗口

　　南都記者從鐵路部門及內部工作人員處了解到，廣東推行電話售票已7年，普及程度也高，許多農民工都是打電話購票。相對於國內許多今年才開始推行電話訂票的城市，廣東受電話、網絡訂票衝擊難買票的人群比例應該是全國最低的。

　　據南都記者了解，部分人習慣在窗口購票，除了沒有網銀、不熟電話訂票流程外，還有一個重要原因是想依賴窗口工作人員幫助選車次和查票。“所以售票高峰期間火車站售票排隊慢就是因為工作人員要不斷查車次，並解釋為什麼沒票之類的原因。”

　　有鐵路部門的員工表示，更多先進售票方式的推行，是社會發展的大方向。他建議，確實不適應網絡、電話訂票，也不要到火車站排隊。因為春運期間火車站窗口銷售的只有幾輪預售期早的售票方式完成後的余票。他建議，可以前往代售點或者集中售取票點排隊購票，一來希望相對較大，二來人少排隊輕鬆。

　　釋疑

　　為何網絡訂票預售期比車站窗口長

　　可為什麼網絡和電話訂票最長預售期設為12天，代售點窗口設8天，車站只售2天內車票？鐵路部門解釋稱，這是為儘量避免大量排隊購票人流集中于火車站，保證車站的安全和秩序。高峰期車票基本通過電話和互聯網方式訂完，集中售取票點、代售點一般起到電話、互聯網訂票後的取票作用，及售非熱門方向少量車票。有乘客建議，鐵路部門能否在火車站外區域，開通最長預售期與電話、網絡訂票時間一樣的售票窗口。照顧不同人群需求。