從今年1月1日起實施的新車船稅法，正式為純電動車開“綠燈”。本週，財政部、國家國家稅務總局和工信部昨天發佈了第一批“不屬於車船稅徵收範圍的純電動燃料電池乘用車車型目錄”，共有42款純電動車乘用車和7款燃料電池乘用車入圍。

　　多款合資車型曝光

　　去年修訂的《車船稅法》從今年1月1日起實施，根據新法有關規定，純電動、燃料電池乘用車不屬於車船稅徵收範圍。首批享受免徵車船稅待遇的純電動和燃料電池乘用車，基本上包括了國內廠家目前研發和生産的車型，其中一些尚未在市場上銷售。

　　這個免稅車型目錄，也透露了諸多純電動車乘用車信息。除了國內主要汽車集團基本都有車型上榜之外，多家合資企業醞釀中的純電動車型也在目錄上露面。

　　南北大眾將以純電動轎車開啟自主品牌戰略。一汽-大眾的開利和上海大眾的天越兩款純電動車轎車均在目錄中出現。上海通用也將推出賽歐純電動車轎車。昌河鈴木將推出利亞納純電動車轎車。江鈴控股也將推出江鈴牌純電動轎車，或將借純電動車開啟轎車戰略。

　　在目錄中出現最多的是眾泰的車型，包括純電動車輕型客車和轎車等，總共有14款車型進入目錄。比亞迪和奇瑞也各有三款純電動車進入目錄。從目錄還可以看到，除鄭州日産將推出東風牌的純電動車外，日係車企沒有其他車型進入目錄，説明此前以發展混合動力技術為主的日係，目前在純電動車的本土化研發和生産上，落後於其他派系。

　　另外，上汽集團成為發展燃料電池轎車的主力，共有3款車型進入目錄，上海大眾將有一款帕薩特燃料電池轎車進入目錄，一汽、長安、奇瑞等也有燃料電池車型進入目錄。

　　為純電動車開“綠燈”或成慣例

　　新能源汽車已列為七大戰略性新興産業之一，各種稅費政策也通過“開綠燈”支持新能源汽車特別是純電動車的推廣。按照國家有關部門最近加大新能源汽車推廣力度的新要求，各大試點城市還要為新能源汽車免除車牌拍賣、搖號、限行等限制措施，並出臺停車費、電價、道路通行費等扶持政策。接下來，稅費政策為新能源汽車特別是純電動車開“綠燈”，或將成為慣例。

　　本月1日起開始實施的《車船稅法》，負有節能減排的訴求，在為純電動車免稅之外，另一個重要變化是按排量確定稅額，推動汽車節能減排。乘用車按排量大小分為7個檔次徵收，小排量少繳稅，大排量多繳稅，稅額從每年60元至5400元不等，最大差距達90倍。

　　文/圖 南方日報記者 陳志傑