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關鍵詞：門戶
【報告摘登】
鞏固全國鐵路主樞紐地位。建成長江中游航運中心。打造內陸國際門戶機場。成為全國高速公路主骨架網絡節點。
【部門解讀】
市交委：
在鐵路方面，武漢與北京、上海、廣州、重慶等主要城市實現高速鐵路直接相連，武漢至孝感、咸寧、黃石、黃岡四條城際鐵路建成通車。“織密”鐵路網絡形成與中心城市、城市圈快速直達。到2015年，按照“擴充客運專線網、加快城際鐵路網、強化區際幹線網、擴大路網覆蓋面”的想法，將通過續建和新建一批鐵路項目，用密集的鐵路網完善鐵路樞紐的功能。
未來幾年，武漢鐵路將形成繁忙通道，實現客貨分線運輸；主要幹線實現復線電氣化；基本實現客運100公里半小時、500公里2小時、1200公里5小時和貨運城市圈1小時、500公里6小時、1200公里24小時的快速運輸服務。
公路方面，重點完善高速路網。水路方面，黃金水道的復興，是武漢建設全國交通樞紐的重要一環。未來5年將圍繞長江中游航運中心，全面推進港航基礎設施建設，打造“水上門戶”。
未來5年，天河機場航站區將新建客運站，按二級客運站標準，規劃佔地面積45畝，總投資1.5億元。續建第二跑道、T3航站樓、國際候機樓；建成天河國際機場第三航站樓、第二跑道、機場交通中心。重點打造天河機場三期建設工程，估算投資170億元。
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