東方網記者王銘澤1月5日報道：1月8日起，一年一度的春運即將到來。據上海地鐵運營方預測，地鐵春運客流高峰將在春節後出現，為此，從1月26日（年初四）起，主要春運線路交通樞紐車站，如上海火車站、上海南站站將開行“雙頭班車”，即在首班車之後，緊跟著再投放一列列車，及時疏送開站前積壓的返城乘客。

　　今年春運開始較早，從1月8日至2月16日。上海地鐵運營方預計全路網將呈現春運客流高峰形成早、持續時間長、站點客流強度大的特點，春節前後則要面臨學生流、勞務工流、旅遊流、探親流等多流疊加和高峰時段客流積聚的形勢。據預測，2012年春運期間，上海地鐵日均客流量將達到557萬人次，較去年同期增長近14%。節前和節後將形成離城及返程高峰，根據往年的經驗，本年度的春運客流高峰將出現在春節長假後，預計返程日客流將達615萬人次。

　　根據對春運客流的預判，上海地鐵全路網最大運用列車數將達330列，同時儲備一定的機動運力，按照客流高峰形成時間、區段和流向特徵，還將靈活使用備車投入大客流擁擠區段運行，緩解客流壓力。同時，為了滿足返程客流需要，從1月26日（年初四）起，主要春運線路交通樞紐車站，如上海火車站、上海南站站還將實施“雙頭班車”的列車臨時開行計劃，即在首班車之後，緊跟著再投放一列列車，及時疏送開站前積壓的返程乘客。

　　此外，從1月1日開始，為方便深夜抵滬的春運旅客疏散，2號線末班車車後的的定點加班車從虹橋火車站往浦東方向的發車時間最晚至23：30，其中虹橋火車站站和虹橋2號航站樓站可以上下客，中山公園、靜安寺、人民廣場、世紀大道、龍陽路站在加班車期間只出不進，其它車站均不停站通過。

　　春運旅客返滬高峰期間，地鐵運營方還將與鐵路上海火車站加強合作，根據返程客流情況，鐵路上海站南廣場或將視情開啟地下車庫，為通宵等候地鐵的返程旅客提供避寒擋風的臨時場所。屆時，1號線上海火車站站也將提前15分鐘開站，讓乘客更早進入地鐵車站。