東北新聞網訊(記者 林曉冬 趙耀) 記者今天從省政府新聞辦舉行的新聞發佈會上獲悉，2012年鐵路春運將於1月8日正式開始，2月16日結束。在40天的時間裏，瀋陽鐵路局預計發送旅客2400萬人次，同比增加88萬人次，日均達到60萬人次。

　　瀋陽鐵路局副局長張海濤介紹説，今年春運，瀋陽鐵路局在動車組列車實行實名制的基礎上，增加直通快車和始發列車實行實名制，並積極改進售票方式，拓寬旅客購票渠道，方便旅客購票出行。

　　記者了解到，由於2012年春節時間較早，各大學院校放假時間和春節重疊。兩外，今年春運期間，氣候最寒冷、運輸條件艱苦，易發生自然災害，部分大客運站施工改造。這些問題，都給2012年的春運工作帶來了更大的難度。

　　為做好春運工作，瀋陽鐵路局進行了精心準備和週密部署。在春運期間，瀋陽鐵路局計劃增開直通圖定臨時旅客列車19對，其中節前16對，節後15對，增加管內臨時旅客列車26對;在春運臨時客車和部分緊張方向圖定實行硬臥代替硬座使用，高峰期必要時部分圖定列車臨時將行李車換挂為載客車輛;增加車輛有效供應，提高機車運用效率，全力確保春運能力。

　　為最大限度解決購票難問題，瀋陽鐵路局採取試行電話訂票、互聯網售票優先於窗口購票的售票組織模式，將電話訂票和互聯網售票預售期調整為12天，將車站窗口和代售點的預售期調整為10天，優先滿足電話訂票和互聯網取票的需求。同時增開售票窗口，2012年春運，瀋陽鐵路局將比去年增加210個售票窗口，達到2010個，24小時不間斷售票;春運期間，全局各客運站售票室將實行票額預售期、售票時間、每人限購張數、剩餘票額數量的“四公開”，確保公開透明;同時，為學生和農民工提供更方便的購票渠道，開設學生往返程售票窗口和農民工取票專口。

　　此外，瀋陽鐵路公安機關針對今年春運特點，從2011年12月8日起，組織開展了“獵鷹戰役”，對倒賣車票和制售假票行為實施嚴厲打擊，同時，瀋陽鐵路局將嚴格加強售票內部管理，嚴格售票紀律。

　　春運期間，瀋陽鐵路客戶服務中心設立了12306的諮詢投訴電話，在提供服務的同時，接受旅客的監督和投訴。