中國汽車技術研究中心於2011年11月29日在津公佈了2011年度最後一批12個車型的評價結果。其中，北京現代第八代索納塔得到5.5星評價，一汽豐田新銳志、東風本田新思域、東風標致508、東風悅達起亞智跑和上海通用別克GL8獲得5星評價。同時，自主品牌表現同樣出色，帝豪EC820、江淮和悅B15和比亞迪S6也均獲得5星評價，海馬汽車福美來三代得到4星評價,而天津一汽威志V2和長安CX20也獲得3星評價。

　　C-NCAP新規則

　　下半年有望正式實施

　　據統計，2011年度，中國汽車技術研究中心共完成了本年度全部29個車型的試驗評價，共涉及23個乘用車生産企業，購車支出1218.66萬元。總體分析來看，2011年評價車型獲得5星級以上車型比例達到62%，並且再次有車型得到5+的評價。同時，2012年版管理規則預計在今年7月1日後正式實施。新版規則試驗項目增多、速度提高、評分更加嚴格，總分由51分修改為62分，星級劃分標準也進行了相應改變。

　　此外，歷時兩個月的2011年（第四屆）中國汽車安全主題巡展，在歷經大連、濟南、蘇州、成都等城市後，于11月21日在廣州完美收官。未來，中國汽車安全主題巡展活動將會持續深入開展，為共建汽車安全社會繼續貢獻力量。

　　帝豪EC820再創國車安全新標桿

　　在本次安全碰撞測試中，帝豪EC8以49.6分的高分獲得C-NCAP五星安全認定，這一成績不僅僅是自主品牌車型在C-NCAP安全碰撞測試中獲得的最高成績，同時也是C-NCAP迄今為止147款碰撞車型測試第六的好成績，力壓眾多著名品牌合資車型。

　　據碰撞測試報告顯示：帝豪EC8在正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗、可變形移動壁障側面碰撞試驗中分別獲得15.1分、15.53分、16分。此外，帝豪EC7還憑藉駕駛員側、前排乘員側安全帶提醒裝置、側面安全氣囊及氣簾、ISOFIX兒童座椅裝置等獲得了3分的加分，碰撞總成績為49.6分。這一成績還力壓群雄，高於寶馬320i、奧迪A6L、奔馳C200、、凱美瑞、斯柯達昊銳、馬自達睿翼、日産天籟、福特蒙迪歐致勝、雪鐵龍C5等數十款同級別合資著名品牌車型在C-NCAP碰撞測試中的成績。

　　早在2010年，帝豪EC7就在C-NCAP碰撞測試中獲得五星佳績，而去年11月帝豪EC7再次在歐洲新車安全評鑒協會最新一期的安全碰撞測試中獲得歐洲新車安全評鑒四星級安全認定，本次帝豪EC8所獲的高分實現了帝豪品牌在安全上的又一重大突破，安全已經成為帝豪品牌的品質標簽和産品DNA。

　　業界人士表示，帝豪EC8獲的五星安全對吉利汽車具有非常重要而深遠的意義，這一成績的取得不僅標誌著吉利汽車在安全技術方面成為自主品牌的領軍者，同時也標誌著自主品牌車型的安全性能達到甚至已經超越國際品牌整體的安全水平。（記者賈楠）