本報訊 （記者范建）2011年度C-NCAP第四批車型評價試驗于2011年12月22日結束，該批次共計12款車型，2011年12月29日中國汽車技術研究中心在天津公佈了2011年第4次C-NCAP汽車碰撞成績，8款5星1款超5星。具體結果為：

　　北京現代新索納塔 50.7分，5星+；帝豪EC820 49.6分，5星；一汽豐田銳志49分，5星；東風標致508 48.9分，5星；東風悅達起亞智跑 48.6分，5星；東風本田新思域 48.3分，5星；上海通用（瀋陽）北盛汽車有限公司別克新GL8 47.7分，5星；比亞迪S6 46分，5星；江淮和悅 46分，5星；海馬 第三代福美來 41.7分，4星；長安CX20 35.8分，3星；天津一汽威志V2 31.2分，3星。此次試驗涵蓋了小型乘用車、A類乘用車、B類乘用車、SUV和MPV，其中8個車型為企業自願申請評價。

　　該批12個車型36台車輛按照規則的程序均進行了排放和油耗測試，並進行三項碰撞試驗。該批車型評價結果總體表現較好，前排安全帶預張緊器、限力器、駕駛員側安全帶提醒裝置基本成為標準配置，大多數車型獲得了5星級以上的評價結果，已充分體現了企業進行車輛安全技術改進的努力和成果。同時，企業在車輛産品開發過程中也並非盲目地追求高星級，而是越來越多地將設計目標、性能要求與價格成本等因素綜合進行考慮。

　　2011年度，中國汽車技術研究中心共完成了本年度全部29個車型的試驗評價，包括小型車3個、A類車型10個、B類普通車型10個、 SUV車型4個、MPV車型2個，共涉及23個乘用車生産企業，購車支出1218.66萬元。總體分析來看，2011年評價車型獲得5星級以上車型比例將達到62%，並且再次有車型得到5+的評價。隨著評價的不斷深入，企業對C-NCAP評價的重視度及投入程度將越來越高，最終通過産品星級評價結果來展示企業技術研發實力和産品質量。