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瀋陽交通這麼堵，並不是馬路窄，主要是私家車的增長過快。建議大力發展公交事業。目前，瀋陽的公交車配比還不夠，如果公交能發展起來，通過時間考驗，瀋陽的交通就能很明顯地改善。同時，瀋陽應學習國外大力設立單行線的辦法。此外，想要把瀋陽打造成為國際化大都市，更應該提高公交車的服務質量。在韓國和日本，每個公交車車門上，抬頭就能看見本次車的行駛路線圖，瀋陽也應在這方面有所加強。
讀者點題
1.市民：我居住在黃河北大街上的陽光維也納小區，138路終點的前一站。附近的出行路線多，但直通到遼寧中醫以及沿線醫院的卻沒有，這邊的老年人要出外看病，實在太不方便。
答覆：我們原則上是一次性換乘，家門口都有直達車還不能實現。不過圍繞地鐵二號線的開通，我們會開通一些接駁線路，屆時將考慮您的意見。
2.市民：我住在棋盤山，這邊的公交車太少了。目前就一個168路，能否將218路、148路延伸一下呢？哪怕車費高一點也行。
答覆：我們曾經對棋盤山沿線做過客流量調查，發現住宅多，但客流量卻不多。在沒有政府補貼的情況下，企業都會考慮運營成本。不過今年還會新增一些線路，屆時我們會有所考慮。
3.市民：105路公交車不守時，有時一等等40分鐘，要不一趟也不來，要不就是一來來兩趟。這是咋回事兒？
答覆：這個問題已經接到投訴，該車隊剛剛新換了隊長，並且公交處已經與隊長進行了電話溝通，要求其立即整改，規範行車秩序。
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