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梁昌傑製圖
2012年春運即將拉開帷幕。春運期間，公路、水路、鐵路運力情況如何？安全如何保障？交通運輸部相關部門負責人進行了解讀。
全國道路水路客運量再創新高
12月22日，交通運輸部對外公佈，2012年春運全國道路的旅客運輸量預計為28.45億人次，而這個數字相當於前一年春運公路、水路、民航的總運量。
2012年春運，全國道路的客運量平均每天將達7110萬人次，同比增長約9.5%；全國水路的旅客運輸量預計為4350萬人次，同比增長約3%。道路、水路兩項合計，約佔到全國春運旅客總運量的92%，客運量再創新高。
2012年春運期間道路運輸方面將投入84萬輛大中型客車，平均每天發送班次在260多萬左右。水上客運投入的船舶為1.3萬艘，提供的客位大概在62萬個左右。
學生流、民工流、探親流將集中釋放
交通運輸部政策法規司副司長朱伽林介紹，2012年春運與以往相比，可用三個“更加”來形容。
春運運輸高峰更加集中。2012年春節比2011年提前了11天，這導致節前民工返鄉、學生放假的時間將非常集中，學生流、民工流、探親流將集中釋放。預計2012年春運重點地區，節前將主要集中在廣東、長三角等經濟發達地區，節後返程客流則以四川、湖南、安徽、河南等勞動力輸出省份為主。
此外，今年道路運輸總量也在增加，這也使春運基數增大。根據交通運輸部規劃司統計，今年1至10月，全國各地公路旅客運輸量增幅很大，特別是安徽、河南、貴州、雲南、陜西等地的增幅基本接近或超過15%。運輸量基數的增加與春運效應疊加，高峰運輸量將急劇增加。
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