【新民網獨家報道】網絡購票今年首次成為春運購票的新渠道，加上電話訂票、火車站窗口訂票、代售點購票，多種購票方式同時啟用對購票人群的分流作用顯著。新民網記者今日（3日）在鐵路上海站北廣場“大賣場”看到，排隊人數較前幾年明顯減少。

　　“今年鐵道部推出了網絡購票和電話購票，從現場來看前三天排隊人數明顯減少。”雖然1月1日春運火車票預售第一天上海站“大賣場”仍然出現了爆棚的情況，但隨著網絡購票、電話訂票的分流作用逐步顯現，這兩天現場排隊購票的人流出現了明顯減少的趨勢。

　　加上這兩種購票方式預售期比“大賣場”提前兩天，帶來的“時間差”更是讓不少乘客放棄了現場排隊購票的方式。上海站一位負責人士今天在接受新民網記者採訪時就坦言，單春運售票前三天的情況來看，相較往年單純人工窗口售票，今年新購票方式的啟用作用顯著。

　　據了解，今年“大賣場”的售票窗口從去年的150個減少到100個，其中還有10個為取票窗口。記者下午2點30分在現場看到，雖然距離3點開售僅半小時，但每個售票窗口前排隊購票的人數也僅在十幾位。

　　“我大概今天下午1點左右來這兒排的，時間不算長。”想購買貴州方向車票的唐小姐由於到的比較晚昨天沒能買上11號的車票，沒想到今天提前2個小時到就能排在隊伍的首位。這與往年排在前列的購票者往往排隊十幾個小時的情況有了天壤之別。

　　不過，也正是由於網絡和電話預售期提前兩天，使得不少購票者即使排在首位也可能買不到自己想要的車票。唐小姐最後依然被告知想購買的車票已經售罄，她只能沮喪地表示將回去嘗試網絡或電話購票的方式；而另一位同樣排在隊首高先生雖然買到了武昌方向的高鐵車票，比他原本想買的“K”字車次貴上了100多元。

　　鐵路部門提醒，旅客在前往現場購票前可以事先通過網絡或電話查詢目標方向和車次的余票情況，如已無票就不要再進行排隊，以避免浪費時間精力。（新民網記者 朱正炎）