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今年18省市取消收費撤站1892個 涉及9.4萬公里

發佈時間:2012年01月01日 22:36 | 進入復興論壇 | 來源:中國經濟網 | 手機看視頻


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  超八成二級公路不再收費 交通運輸部上午通報今年18省市取消收費撤站1892個 

  本報訊(記者王永生)今年,18個省市取消了政府還貸二級公路收費,撤銷收費站1892個,涉及9.4萬公里。全國二級公路不收費里程佔二級公路總里程的82.6%。

  今天上午,交通運輸部部長李盛霖在2012年全國交通運輸工作會議上介紹上述信息。

  李盛霖介紹,2011年,全年新增公路通車里程7.14萬公里,其中高速公路1.1萬公里。在規範收費公路運營管理方面,交通運輸部等五部委聯合開展了收費公路專項清理工作。

  18個省市取消了政府還貸二級公路收費,撤銷收費站1892個,涉及9.4萬公里。全國二級公路不收費里程達到25.5萬公里,佔二級公路總里程的82.6%。

  李盛霖表示,2012年要繼續規範收費公路運營,繼續做好收費公路專項清理,切實解決收費公路超期收費、違規設站(點)等突出問題,促進收費公路健康、可持續發展。

  另外,還將加快推進《收費公路管理條例》、《道路運輸條例》等修訂工作。研究出臺收費公路信息公開辦法,繼續做好收費公路專項清理工作。

  新聞背景

  收費公路專項清理分四步走

  2011年6月,五部委聯合發佈《關於開展收費公路專項清理工作的通知》。

  截至2011年11月11日,全國有收費公路的所有省、自治區、直轄市均已公佈收費公路調查摸底結果。除西藏無收費公路外,其他30個省、自治區、直轄市收費公路累計債務餘額近2.3萬億元。

  收費公路專項清理四階段第一階段調查摸底階段(2011年6月20日─8月31日)第二階段自查自糾階段(2011年9月1日─12月31日)第三階段檢查復核階段(2012年1月1日─2月29日)第四階段總結完善階段(2012年3月1日─5月31日)

  多知道點兒

  二級公路

  是指設計速度在每小時60公里─80公里,雙向行駛且無中央分隔帶的雙車道公路。

  二級公路與一級公路的最大區別就是,一級公路有中央分隔帶,分道行駛;二級公路沒有中央分隔帶。

熱詞:

  • 收費公路管理條例
  • 二級公路
  • 雙車道公路
  • 道路運輸條例
  • 中央分隔帶
  • 一級公路
  • 運輸部
  • 雙向行駛
  • 專項清理
  • 設計速度