12月29日，旅客在寧夏銀川火車站檢票進站。 新華社照片

　　據《新民晚報》報道雖然離2012年春運開始之日明年1月8日還有一段時間，目前也沒有到春運購票的絕對高峰期，但鐵路訂票網站12306這兩天已經初現被“擠爆”跡象，訂票旅客頻頻遇到“失敗”。這就讓人不免擔心：到了春運購票高峰即明年1月1日之後，12306網站真的能避免“癱瘓的厄運”嗎？

　　以2012年1月1日為界，火車票預售期長短不一。即日起至12月31日，網絡購票、電話訂票和代售點售票購買G、D、Z字頭列車車票，預售期為11天（含當日，下同），其他列車為5天；而在火車站站區人工售票窗口和自助售票機上，所有列車車票的預售期為4天。按照這一預售期計算，29日最多可以在網上購買到1月8日的G、D、Z字頭列車車票，而1月8日尚沒有達到春運出行高峰，應該説這幾天購票旅客總人數遠沒有達到最大值。

　　但是，從28日開始，記者登錄鐵路網絡售票網站12306，多次遇到網站速度過慢、查詢不到車次和余票信息、預訂車票無法成功等情況，網站也多次出現“當前訪問用戶過多，請稍後重試”“服務器忙，加載查詢數據失敗”等提醒。不少網友都説：“現在還沒有到最緊張的時候呢，鐵路網站已經‘受不了’了，過些日子火車票真正緊張起來，網站不被‘擠爆’才怪呢！”

　　從明年1月1日起，春運車票將全面開售，預售期也有所調整網絡購票、電話訂票所有列車車票，預售期是12天；代售點和站區臨時售票處，預售期為10天；站區原有人工售票處和自助售票機，預售期為3天。這樣的售票安排，使得旅客想要搶到最熱門的車票，必須在預售期最長的網絡購票和電話訂票中選擇。按照2011年春運的經驗，電話訂票在春運前夕往往是很難打得通的；可以預見的是，1月1日起網絡購票的人數將倍增，網絡“擁擠”程度將遠甚于目前。

　　一般來説，除夕前的10天左右是鐵路出行高峰，今年除夕是1月22日，也就是説大約從1月12日開始就進入2012年春節前出行高峰了，1月12日之後的車票將一天比一天緊張。明年1月1日在網上就可購買到1月12日的車票，春運車票全面開售的同時就是購票高峰了，屆時鐵路訂票網站將迎接最嚴峻的考驗。儘管鐵道部多次表示正對12306網站進行擴容和反復調試，但依目前的情勢來看，到時候似乎很難避免網站被“擠爆”的可能。