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記者昨天從市交通委獲悉，北京西站東、西天橋的8部停運已久的奧的斯電扶梯將全部更換，目前正在進行採購及安裝項目的招標。
今年7月5日，北京地鐵4號線自動扶梯事故致1人死亡，多人受傷。調查顯示，扶梯製造單位廣州奧的斯電梯有限公司、日常維護保養單位北京奧的斯電梯有限公司對此次事故的發生負有主要責任。北京西站東、西過街天橋使用的8部扶梯均為奧的斯品牌，在市質監局的檢測中均被認定為不合格並被建議更換。
這8部電梯為露天設置的全室外自動扶梯，常年風吹日曬，再加上每天數以萬計的客流量，以及箱子行李的碰撞，電梯邊緣的梳齒板常因旅客的行李過大過重而被砸斷。
根據市交通委官網發佈的招標公告顯示，這8部舊梯將拆除回收。中標單位還將負責新梯設計、製造、供貨、安裝調試、驗收、培訓、技術服務、質量保證等。自合同簽訂後90天內完成竣工驗收，且扶梯可投入正常使用。
質量保證期為竣工驗收合格後兩年。投標人除對招標範圍內的內容進行報價外，還應報出3年維修保養服務的每年單價，維修保養的價格將作為評標因素之一，但不計入合同總價。
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