【治國理政新實踐·河北篇】河北：壯士斷腕去産能主動轉型贏生機

中國新聞來源:人民網 2016年11月20日 21:11 A-A+
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　　“穿上新鞋走得更遠”

　　上世紀80年代，地處環渤海地區的秦皇島經濟技術開發區在成立之初，規劃面積是不足2平方公里的砂石荒灘，沒有任何資源“老本”可啃。30多年過去，開發區的土地面積翻了60余倍，以中信戴卡為主要動力的戰略性新興産業集群在此茁壯成長。河北省發改委、省財政廳于9月份公佈了《2016年河北省戰略性新興産業示範基地名單》，秦皇島開發區因智慧製造業入選，躋身14個河北戰略性新興産業示範基地之一。

　　圖為秦皇島經濟技術開發區的汽車零部件生産基地——中信戴卡汽車輪轂生産線。崔子昕 攝

　　秦皇島開發區的成長故事是河北發展戰略性新興産業，培育新動能的一個縮影。今年5月份，河北省委書記趙克志在河北鋼鐵煤炭去産能攻堅戰動員會上“支招”，要在化解過剩産能中加快轉型升級步伐，統籌做好去産能和轉動能的工作；堅持壓減舊産能、培育新動能兩手抓，加減乘除一起做，實現結構優化、動力轉換，提高供給結構對需求變化的適應性和靈活性。

　　做好化解過剩産能的同時，河北正將戰略性新興産業扶持成為發展新引擎。為此，河北省委、省政府先後出臺《關於深入推進〈中國製造2025〉的實施意見》《關於推進“互聯網+”行動的實施意見》《關於加快科技創新建設創新型河北的決定》《河北省工業轉型升級“十三五”規劃》等一系列政策措施，以先進裝備製造、新一代信息産業、生物醫藥、新能源、新材料、節能環保和新能源汽車等7個戰略性新興産業為發展重點，打造新的主導産業。

　　大量的優秀人才和豐厚資金涌向北京和天津，在強大的“虹吸”效應下，緊鄰京津的河北不佔優勢，不禁有人質疑河北發展戰略性新興産業的潛力和前景。近幾年，河北一次次用行動打破猜想。

　　“為什麼不來河北？不落戶滄州？”北京現代汽車有限公司滄州工廠經營支援部總務科科長高岳峋説道，“這裡有好的扶持政策，大量的工業用地，又有緊鄰京滬高速和黃驊港口的交通優勢，是京企外遷的理想之地。”高岳峋作為公司第一批來到滄州的員工，見證了項目從開工到量産的全過程。作為落戶河北最大體量的産業協同項目，北京現代滄州工廠僅用18個半月時間就完成施工並投産，創造了京津冀協同發展重大項目建設的“滄州速度”。

　　圖為廊坊開發區潤澤國際信息港的工作人員在監控室內工作指揮。陳汝健 攝

　　位於廊坊開發區的潤澤國際信息港是一家“大智移雲”（即為“大數據、智慧化、移動互聯網和雲計算”的簡稱）企業。作為以大規模雲數據中心為核心業務的綜合性産業園區，潤澤信息港數據中心樓佔地8.2萬平方米，互聯網數據中心機房佔地16.6萬平方米，目前已為國家信息中心、證監會、平安銀行、中國電信等政府、企業和金融機構提供海量大數據服務。同時，廊坊還擁有14個省級以上園區，都包含了“大智移雲”的關聯産業，具有較強的産業和項目承載力。

　　依託京津冀協同發展國家戰略的時代機遇，河北主動作為，用政策、土地和資源等優勢，吸引越來越多的京津産業示範項目落戶於此，以企業為主體的“政、産、學、研、用”相結合的産業協同創新體系正逐步成形。目前，河北已和京津合作共建各類園區39個。

　　今年上半年，全省高新技術産業完成增加值949.7億元，增長15.3%，快於規模以上工業增速，佔規上工業比重的17.9%，再創歷史新高。河北工業發展實現“有中生新”“無中生有”，轉換間便有了天地。

　　2015年兩會期間，習近平總書記在江西代表團講話指出：“環境就是民生，青山就是美麗，藍天也是幸福。要像保護眼睛一樣保護生態環境，像對待生命一樣對待生態環境。對破壞生態環境的行為，不能手軟，不能下不為例。”河北在躋身“萬億元GDP俱樂部”時有過污染之殤，痛定思痛，再出發的河北全力踐行淘汰舊産能、培育新動能的發展路徑，帶來了經濟發展的無限活力，也帶給人民更多幸福。