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深圳地鐵4號線否認發生“電扶梯逆行” 官方表示“不宜過早下結論”

發佈時間:2011年07月11日 18:26 | 進入復興論壇 | 來源:新華網


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  新華網深圳7月11日電(記者陳煒偉、烏夢達)兩名乘客10日晚間在深圳地鐵4號線電扶梯發生事故受傷。運營商香港地鐵(深圳)公司11日上午舉行發佈會,聲稱“事發期間未發生電扶梯逆行”,“乘客受傷事件與電扶梯逆行無關”。

  出席發佈會的深圳市軌道辦相關負責人陳強表示,對事故原因“不宜過早下結論”。

  港鐵(深圳)公司當天在發佈會上公佈了該公司的監控錄像資料。該公司副總運營經理胡瑞華在發佈會上説:“根據港鐵公司和電梯製造商塞納電扶梯公司的調查,以及地鐵車站扶梯監控錄像顯示,事發過程電扶梯沒有發生逆行情況。”

  10日21點16分,在深圳地鐵4號線清湖站B出口一台上行的電扶梯發生事故,有兩名乘客“受到不同程度的擦傷”。港鐵(深圳)公司依據自己公佈的監控錄像認為,當晚兩名乘客是在提著東西搭乘電扶梯時摔倒的。

  胡瑞華説:“21時16分15秒,有一名乘客從該電扶梯旁的樓梯走下來,發現旁邊的電扶梯有事故發生,相信他是看到電扶梯上這兩名手提物品的乘客可能摔倒了。我們從錄像上看到,電梯一直處於上行狀態,直到21時16分31秒,電扶梯完全停止,整個過程沒有看到電扶梯有逆行的情況。”

  胡瑞華表示,事發時車站控制室收到了電扶梯緊急按鈕被啟動的信號。“港鐵方面推斷是有路過的乘客看到發生事故就按下了緊急按鈕。”

  出席發佈會的深圳市軌道辦相關負責人陳強表示,10日事故發生後,深圳市市場監督管理局對該電扶梯進行了檢測。檢測報告表明,該電扶梯主機驅動裝置的固定、出入口使用須知標識、緊急停止開關、梯級出入口水平運動距離、梯級及扶手帶運行速度等均未見異常。

  然而,港鐵(深圳)公司的回應並未打消公眾的疑問。有媒體在發佈會上表示,港鐵方面提供的監控錄像只有電梯入口和出口處的畫面,無法看到電梯運行中段的具體情況;且視頻過程中出現了“被切割”情況,前後兩段視頻中存在約兩秒的空白。對此,港鐵方面表示“原因還在進一步調查中”。

  陳強説,從2004年開通到今年6月30日,深圳地鐵乘客受傷事故共發生85次,其中電扶梯乘客受傷21次。“21次中只有1次,即去年深圳地鐵國貿站事故是電扶梯故障造成的,其他均是乘客使用不當造成的”。