昨日，北京市交通委運輸管理局、北京市特種設備事故調查處理中心、北京京港地鐵公司聯合通報顯示，由於奧的斯電梯主機固定零件損壞，導致四號線動物園站A口上行電扶梯發生設備溜梯故障。為保證運營安全，目前北京市已經全面停止採購該品牌電梯，並要求257部奧的斯自動扶梯停止使用。如果必要時相關部門將對該品牌電梯啟動召回制度。

　　據了解，奧的斯電梯是在四號線建設過程中，由北京市軌道交通建設管理公司通過公開招標採購後投入使用的。四號線的菜市口站、宣武門站、動物園站、海淀黃莊站、西直門站均安裝了兩部該品牌電梯，這意味著總計有10部奧的斯品牌電梯安裝在四號線。四號線之外的其餘線路也安裝了該品牌電梯。

　　北京京港地鐵公司新聞發言人楊苓介紹説，四號線自動扶梯發生故障後，北京市已經對奧的斯自動扶梯設計、製造中可能存在的缺陷進行調查。在對奧的斯品牌電梯進行檢修的同時，為保證地鐵運營安全，北京市還對在地鐵運營的其餘品牌電梯進行檢修。數據顯示，截至昨日淩晨5時，北京市地鐵運營公司和京港地鐵公司已對軌道交通路網內除奧的斯自動扶梯外的全部共1380部自動扶梯和豎梯進行了全面排查。

　　7月5日9時36分，北京軌道交通四號線動物園站A口上行電扶梯發生設備溜梯故障，截至昨日，四號線溜梯事故已經造成1名乘客死亡、3名重傷、27名輕傷。目前，已經有24名受傷乘客治愈出院，尚有6名乘客依然在醫院接受治療，但該6名乘客均已無生命危險。目前，相關部門已經在跟死傷者家屬溝通賠償情況。（記者 丁開艷）