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《中國法治報道》特別節目
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又見“移動七晝夜” 等待“千里天路通”
青海和西藏從來沒有象今天這樣吸引著全世界的目光，作為記者，我們也從來沒有象這次採訪一樣充滿著期待。這一切都是因為被稱為“天路”的青藏鐵路即將開通了。離開通還有僅僅一週，影響深遠的變化即將到來，安全、規則、秩序，是否已經做好準備？
中央電視臺《中國法治報道》欄目組織了兩隊精幹的報道車隊，每隊六人，分別由主持人撒貝寧、侯豐帶領，在“天路”正式通車之前，帶領大家一睹這條通天之路的神秘面貌，用法治的視角記錄這一歷史時刻到來前青藏高原的期待。
（CCTV12 首播：19：30 重播：次日1：10，7：45，12：00 ）
格爾木車站
通車倒計時
熱鬧的格爾木機場
站前廣場
路基上採訪
主持人撒貝寧
工程概況
青藏鐵路西寧至拉薩全長1956公里,其中西寧至格爾木814公里已于1979年鋪通,1984年投入運營。新開工修建的青藏鐵路格爾木至拉薩段北起青海省格爾木市,經納赤臺、五道梁、沱沱河、雁石坪、翻越唐古拉山,再經西藏自治區安多、納曲、當雄、羊八井、納之西藏自治區首府拉薩市,全長1142公里。
新聞背景
青藏鐵路線路圖
圖表：青藏鐵路環保的亮點
圖表：青藏鐵路完全詳解
走近青藏鐵路：鐵路為牧民帶來環保意識
神秘的文明--探秘青藏鐵路沿線的崑崙神話
高原百姓憧憬青藏鐵路開通帶來的經濟機遇
青藏鐵路鋪就高原黃金旅遊帶
飛架彩虹“675”“天路”別名是“橋路”
青藏鐵路沿線基本實現通信網絡覆蓋
青藏鐵路新起點——格爾木
《中國法治報道》一線新聞
侯豐車隊走近青藏鐵路義務護路隊
中國法治報道《移動七晝夜》侯豐車隊6月27日西藏那曲報道：車隊離開青藏鐵路的終點——拉薩，一路向北來到了海拔4600多米的那曲縣羅馬鎮。
布達拉宮：理性面對青藏鐵路開通
開通倒計時第二天 侯豐車隊探訪沱沱河
青海省委副書記白瑪接受專訪
侯豐車隊走近青藏鐵路義務護路隊
小撒車隊踏上可可西裏 目擊黃羊穿路而過自由遷徙
天路將開 拉薩商人提前準備
訪西藏自治區黨委書記張慶黎
人文關懷體現在拉薩火車站的每一個細節
格爾木車站日夜趕工迎慶典 青藏鐵路首批司機現真容
《喜迎火車到拉薩》即將獻演 侯豐車隊今日探營
小撒對話“護路使者”
“英雄氣短”：崑崙山口小撒出鏡背後的故事
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