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徐冰:讓回家的路充滿關愛

發佈時間:2012年01月13日 09:43 | 進入復興論壇 | 來源:中國青年報 | 手機看視頻


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  一節擁擠的車廂,過道以及車廂的連接處擠滿了人。從服裝上就能看出,這些人基本上都是農民工——就要過年了,他們正奔波在回家的旅程中,擁擠在回家的列車上。當與這些衣衫不整甚至很臟的農民工共處一個狹窄的空間,應該以何種心情看待彼此的同行呢?下面是一個“脖友”的建言:朋友們,當你們在回家的火車上,看到過道裏站著躺著的農民工時,不要因擁擠不便而厭煩他們。因為他們不會網上訂票,也不懂怎麼電話訂票,買票的時候,怎麼能搶過我們呢?他們離家那麼遠,在辛苦了一年後,比我們還急切著回家。請體諒他們。

  某火車站廣場,一位老農想乘火車去天津看望女兒,因沒帶身份證,帶的錢也不夠買票而滯留在車站廣場;一名巡警發現後,幫老人辦理了臨時身份證,掏出自己的錢補上票款買上了票,一直把老人送上了車,並囑咐列車員沿途照顧老人。老人臨進站時跪在地上感謝這位好心的巡警。

  上面兩個場景,都是微博上網友所發的圖片。感謝細心的網友,這些圖片讓我們之於買票難的關注中,還看到了買票之外的許多“難”;讓我們意識到,我們每個人的回家過年之路,原本是一條以愛鋪就的路。

  有錢沒錢,回家過年。樸素直白的語言,將中國人特有的春運、壯觀的春運,描摹得淋漓盡致。坦率而言,中國特有的回家過年所造就的規模最大的人口遷徙,之於任何一個國家的鐵路部門,都是極大的壓力和挑戰。中國的鐵路系統儘管也在盡力緩解春運所帶來的諸多不便,但多年的封閉和壟斷所導致的效率以及服務低下,並不能短時間內獲得讓人滿意的改觀。鐵路系統為應對買票難所推出的12306網站,在其遭遇的第一個春運即因無法應付洶湧的訪問量而屢屢出現癱瘓。當刷屏500次才有可能買到一張票,當網站崩潰、登錄緩慢、無法支付甚至扣錢不出票,可以想見人們是如何的抓狂、無奈、氣憤。對於鐵路部門的不滿,也完全可以與春運的規模比肩。

  但是,于這些種種不滿和憤懣之外,我們更應該意識到,之所以回家過年,皆是出於愛的凝聚。父母在哪,家就在哪。家在哪,我們就去哪過年。人生有許多美景是不容錯過的,正如一汽奔騰“讓愛回家”公益廣告裏所説:“讓愛回家,父母的笑容,是世界上最美的風景!”

  而除了父母的笑容,奔波在回家之路上人們彼此的關愛,也應該是世界上最美的風景。每一個人都是因愛回家,愛與愛之間有什麼理由讓彼此的奔波形同陌路、冷漠以對?滄州市水月寺住持延參法師在搜狐網發了一條微博:“既是同路,便是有緣。……哪怕只是擦肩而過都是我們不止一世相知的有緣人。”我不敢愚妄地將延參法師的這條微博僅僅視為説教,其實,在諸多不平、憤懣、抱怨、心浮氣躁的同時,我們應該在內心留住最起碼的人之於人的善意。

  上面的那兩條微博之所以讓我感動,就因其在最細微之處,在舉手之勞的瞬間讓我感到了人間的溫暖,讓我看到了世界上最美的風景。我們因愛回家,彼此的體諒和哪怕極微弱的愛與善意,都能讓回家的路成為愛之路;只要稍稍換一個角度,不再在春運這個讓人焦躁、氣不順的時刻以身份、穿著乃至身上的氣味決定視線的俯仰,我們就可以在壯觀的春運之中,造就更為壯觀的回家過年之路。

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