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“十一”黃金周來臨，上海市公路管理部門啟動應急預案：國慶假日期間，當公路繳費車流排隊超過1000米時，將對部分車道實行免費放行措施，提高道口通行速度。（9月29日《新聞晨報》）
依我之見，上海市這個“應急預案”太小氣了點。相比江蘇省“公路收費站前排隊超過200米應免費放行”的規定，1000米實在太長。而這只是一個“應急預案”而不是常規措施。
2010年春節河南省全省高速公路在春節期間免收通行費兩天，此舉贏得輿論交口稱讚。只可惜，節假日公路免費還只限于個別地方，並且是偶爾為之，遠沒有形成慣例，更不要説“法定化”。
節假日免費無疑具有重要的象徵意義。在普天同慶的日子裏，公路免費為節日增添了一份喜慶和溫情，相當於送給公眾的一份節日禮物。公路本該姓“公”，節假日期間總該公益一下。
每每在節假日期間開車出行，看到公路收費員堅守崗位，沒時間過節，無法和親人團聚，我都為他們感到委曲。其實，節假日期間公路免費通行，就不需要那麼多收費員堅守崗位，讓他們休個假、過個節，或出門旅遊或與家人團聚，這何嘗不是一種人性關懷和員工福利。公路收費單位，在節假日就給收費員放個長假吧。 （晏揚）
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