吳睿鶇：謹防錦湖輪胎召回變成“逗你玩”

　　21日晚央視播出的《消費主張》節目中,錦湖輪胎(中國)董事長李漢燮面對全國觀眾鞠躬道歉,併發布了道歉聲明。他表示,公司會在最短時間內確定申請召回所有問題輪胎,但對於召回具體時間、具體步驟並沒有提及。(3月22日《京華時報》)

　　自今年央視“315”晚會曝光錦湖輪胎事件後,無論是央視、網絡媒體和紙質媒體,還是普通消費者,都在持續關注摻了返煉膠的錦湖輪胎。令人遺憾的是,這起公共事件發生後,錦湖廠家不是反思産品質量問題和潛在的安全危機,而是用“強硬”態度質疑央視的報道專業性。

　　於是,國家工信部以及國家質檢總局不得不強力介入,下發了紅頭文件表示嚴查,並將其3C認證標準暫時吊銷。面對日漸升級的“錦湖輪胎門”事件,錦湖輪胎(中國)董事長李漢燮終於低下了高昂的頭,發生了180度大轉彎,通過央視向全國消費者説“對不起”,並承諾在最短時間召回所有的問題輪胎。

　　儘管如此,筆者仍覺得,從目前的種種跡象來看,倘若沒有監管部門的給力監督,很可能會演變成作秀之舉,只會欺騙國內的消費者。因為如果仔細研讀錦湖輪胎的召回聲明,就會發現不少“漏洞”,該企業給自己預留下很大的操作空間。

　　錦湖輪胎召回有兩點聲明:第一,其(將)確定錦湖輪胎(天津)有限公司沒有按照公司內部標準生産的産品範圍後,申請召回；第二,將通過經銷商在內的所有網絡,對有質量問題的錦湖輪胎進行快速處理。

　　按常理講,錦湖輪胎應起碼考慮讓整個天津廠2009年銷售産品實行全部召回,並且全面徹查其他分廠的生産流程,是否也存在大量摻混返煉膠的問題,如果有的話,也應全面叫停。不過,從聲明的第一點來判斷,註定了其操作方式基本是“自己説了算”,至於哪一批次屬於召回範圍,全部由公司來定奪。

　　而聲明中的第二點所提到的“快速處理”,也是含糊其辭。錦湖公司並沒有説得十分明白,是全部替換,還是賠償和修理呢?事實上,錦湖輪胎所涉及的問題,正如報道所講的那樣,並不僅僅是生産流程一個環節,其消費者熱線、公司售後服務電話以及媒體部門的電話在多日來都處於斷線、無人接聽的狀態。這些問題也需要錦湖輪胎企業認真來面對。

　　更為重要的是,錦湖企業有過不負責任的“前科”。2009年5月,國家質檢總局曾對錦湖輪胎生産企業點名批評,面對出現的輪胎鼓包問題,錦湖(中國)輪胎銷售公司總經理金炯均當時對外表示,“企業生産的所有輪胎都沒有出現鼓包那只有上帝才能做到,現在錦湖輪胎出現的鼓包情況,絕大部分都是司機使用不當造成的,和質量沒有關係”。試想,讓這樣的企業做到誠心誠意召回,人們心裏難免要打鼓。

　　有鋻於此,筆者認為,要想讓錦湖輪胎企業召回工作做到位,達到消費者的滿意,一方面,監管部門要針對該企業,制定特別召回細則,全程監督整個召回流程。與此同時,儘管去年10月工信部已經制定了《輪胎産業政策》,但輪胎召回一直是“雷聲大雨點小”,至今未見強制性規定出臺,今後有必要以錦湖輪胎召回為契機,全面架構起問題汽車輪胎強制召回機制。 (吳睿鶇)