最近有網友發微博稱：“中國式過馬路，就是湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。”這條微博引起共鳴，一天內被近10萬網友轉發，稱“你闖我也闖，就不怕汽車撞”。央視《新聞直播間》節目也對這個在網絡上持續發酵的話題予以關注。昨日，記者跟隨交警在南京街頭觀察，發現闖紅燈的真不少。（10月16日《現代快報》）
　　
　　在“中國式過馬路”話題爆紅網絡之前，各大小城市街頭照樣有急吼吼闖紅燈的行人；而在這個話題引發全民大討論的時候，“組團闖紅燈”的人也未必就急劇增加。至於記者在南京街頭的所見所聞，是早就存在的現象，沒有太多新意，只不過乘著“中國式過馬路”話題橫空出世之際，“落地”炒一下剩飯而已。
　　
　　在這裡，筆者想説的是：“中國式過馬路”突然走紅，更多的其實還在於網友的一種情緒性宣泄，藉以表達對當下城市交通中行人日漸被擠壓的出行權的不滿。正如報道中一網友跟帖所寫的：“好不容易綠燈了，車直行的直行，右轉的右轉，我們要怎麼過馬路？這紅綠燈是給行人設的嗎？”汽車的行駛權肆意擴張，行人在車水馬龍中戰戰兢兢，又無力遏制這種現狀。這個時候，作為情緒上的反抗，網友在網絡上發“中國式過馬路”的微博以及引發壯觀的數十萬次轉發也都不足為奇，大有把闖紅燈進行到底、與汽車死磕到底的架勢。於是乎，很多人感慨當下之下出於從眾心理，居然公然號召行人違規闖紅燈，實在是人心不古世風日下云云；還有執法人員鄭重其事地提醒，“組團闖紅燈”是拿自己的生命開玩笑，一定要切記。
　　
　　這些道理，轉發“中國式過馬路”的數十萬網友會不知道麼？難道他們就此真的會不管不顧地“組團闖紅燈”？擔憂者忘了，網絡上的惡搞、嘲諷等等很多時候是不能當真的，在帖子裏憤世嫉俗或義憤填膺的網友，一回到現實，其素質和規則意識往往高出一般人的水準，大可不必擔心他們衝動之下帶來糟糕的交通隱患。
　　
　　所以，對“中國式過馬路”的批判當適可而止，不然就是誅心之論了。在這裡，真正值得關注的是“中國式過馬路”話題背後所蘊藏的社會現實：行人的出行權為何日益被擠壓，管理部門該如何平衡汽車和行人之間的權益。畢竟，行人違規闖紅燈所帶來的危害遠遠低於違規行駛的汽車。