國際在線消息（記者饒彬彬）：據中東媒體報道，敘利亞反對派8月31號發表聲明，警告各航空公司自9月1號起不要再使用大馬士革和阿勒頗機場，“敘利亞自由軍”將在72小時後對這兩個民用機場發動攻擊。敘利亞反對派是否真的有能力襲擊機場？對機場發動攻勢，意義何在，這能否改變戰局的走勢？本網連線環球資訊駐中東記者饒彬彬，介紹一下敘利亞反對派威脅要進攻兩大機場的消息是否屬實。

　　記者：記者其實也注意到了這一消息，在經過核查之後，發現消息的來源是總部設在英國倫敦的阿拉伯語報紙《中東報》的網站。網站消息中提到，敘利亞自由軍某不署名人士向《中東報》記者透露説，他們將在未來72小時內對阿勒頗和大馬士革兩個機場發起攻擊，並警告各航空公司不要在這個兩個機場起降客機。記者隨後打開了敘利亞自由軍的官方網站，卻沒有在上面發現任何與此相關的警告信息，敘利亞官方的的敘利亞通訊社也沒有對此予以回應。另外，在中東地區最有影響力，也是與敘利亞反對派關係較為緊密的卡塔爾半島電視臺也未對此播出相關報道。而且，國際法有明確規定，戰爭行動中不能將民用機場作為襲擊目標，而一直在爭取道德制高點的敘利亞自由軍，是否敢如此明目張膽地冒此天下之大不韙呢？因此，記者分析，敘利亞自由軍將佔領敘利亞兩個最大民用機場併發出警告的這一新聞，雖不能完全定性為假消息，但確實有“煽風點火，聽風便是雨”的誇大成分。

　　主持人：無論如何，這一消息傳播得非常迅速和廣泛，也從另一個側面説明，政府軍和反對派武裝目前都非常看重機場，給我們介紹一下機場的價值在哪？另外從你了解到的情況來看，反對派武裝在近期內是否有可能奪取阿勒頗和大馬士革的這兩個民用機場呢？

　　記者：的確是這樣，目前在敘利亞，機場不僅意味著貨物和人員往來的重要通道，更具有極為關鍵的戰略價值，因為機場的爭奪，等同於制空權的爭奪，敘利亞政府軍之所以長時間以來對反對派武裝具有壓倒性的優勢，就是因為政府軍擁有大量的武裝直升機，可以從空中對反對派據點和人員執行空中打擊，而這些武裝直升機，有很大一部分都是從民用機場起降的。因此，敘利亞反對派從武裝衝突伊始便已經多次向機場發起過攻勢了，半島電視臺在上個月中旬也以“阿勒頗機場爭奪戰”為題做過相關報道，畫面中顯示了反對派武裝人員在阿勒頗機場附近與政府軍士兵交火的激烈場面。不過，記者1號夜間從在大馬士革的相關人士處了解到，目前阿勒頗和大馬士革機場仍在政府的牢牢控制之下，進出港的國際航班井然有序。

　　主持人：另外再為介紹一下最近幾天來敘利亞國內的戰況吧。

　　記者：從整體上來看，相比穆斯林開齋節假日期間，最近幾天敘利亞國內的衝突規模呈上升趨勢，最主要的交火區域仍在敘利亞第一大城市阿勒頗以及首都大馬士革周邊。伊德利卜省以及幾個邊境城市也始終保持著密度不大的交火和爆炸事件。敘利亞反對派組織“地方協調委員會”1號稱，敘利亞境內當天至少有32人在衝突中喪生，其中15人死於大馬士革的武力衝突。儘管周邊武力衝突不斷，但值得一提的是，首都大馬士革市內目前的秩序已有很大的恢復，甚至有市民開始載歌載舞舉辦婚禮了。