2月28日，越南國際航運及造船工業展覽在首都河內講武會展中心開幕。在越南國內外機械設備製造商雲集的展會上，“中國製造”格外耀眼。中國産品憑藉其高性價比得到越南市場的廣泛認可。然而，隨著中越兩國經貿合作的加速，中國企業在越南也遇到了一些實際困難，亟待兩國政府提供更多政策支持。

　　貿易額20年增長1000多倍

　　記者在中國山東濰柴進出口有限公司(濰柴動力)精心佈置的100平方米展區內發現，前來參觀和詢洽的客商絡繹不絕。濰柴動力在越南最大的代理商阮克大對本報記者坦言，“我們與濰柴動力合作了18年，總結出一條重要經驗，即中國企業只有憑藉優質的産品和服務才能讓越南消費者了解並最終認可。”濰柴動力越南公司負責人薛華告訴本報記者，目前濰柴動力發動機在越南船用市場的保有量達近萬台。進入越南市場20年來，濰柴動力在越南建立起完善的營銷和服務網絡，並實現了從經營産品到經營品牌的成功過渡。

　　濰柴動力在越南成功經營的20年，是中越兩國關係正常化後中越經貿合作快速發展的一個縮影。20多年來，很多中國企業和商人紛紛來越南尋覓商機。從初期的不規範邊境買賣到目前多層次、寬領域的經貿合作，更高的平臺和更規範的商貿環境給在越南經營的中國企業帶來新的發展機遇。

　　中國駐越南使館經濟商務參讚處為記者提供了這樣一些數字：中越雙邊貿易額1991年為3200萬美元，2011年已突破400億美元，增長1000多倍。兩國還力爭到2015年將雙邊貿易額提高到600億美元。儘管中越貿易的“蛋糕”越做越大，但中越貿易不平衡問題仍然存在。中國既是越南最大的貿易夥伴，也是越南最大的貿易逆差國。中國出口越南的商品中85%為機電設備，而越南出口到中國的主要是農産品和資源性産品。目前，兩國有關部門已著手解決這一問題，但改變越南對華貿易逆差局面尚需時日。

　　“接地氣” 大發展

　　中國北方工業公司越南代表處負責人曹易對記者表示，中國企業要想在越南市場立足，必須“接地氣”。越南社會人情味十足，和越南人處事要法、理、情兼顧。他認為，所謂“接地氣”就是要習慣用越南人的思維和行為方式同他們打交道。2009年進入越南市場的中國三一集團十分重視本土化經營。三一集團越南公司負責人向記者介紹説，目前該集團已和越南V—TRAC公司等簽署了代理協議，將通過代理公司把三一集團的優勢産品推向越南市場。

　　胡志明市中國商會秘書長孫岩對本報記者表示，10年前，胡志明市中國商會只有26個會員，現在已有200個會員，涵蓋貿易、服務、製造和工程承包等領域。在越南摸爬滾打近10年的孫岩認為，中國政府應鼓勵國內大企業、大品牌進入越南市場，進而提升“中國製造”的整體形象，打響中國品牌。

　　中越經貿合作的強勁發展還得益於中國大型投資項目的上馬。中國企業參與越南電力、化工、採礦和水泥等項目施工建設，既滿足了越南農業、工業發展需求，也為當地創造了新的就業機會。中國企業工作人員為完成越方要求的進度，拋家舍業在越南的工地上揮灑汗水。

　　消除不和諧 合作更通暢

　　然而，日益融合的經貿合作中也有一些不和諧的聲音。越南一些媒體為了吸引讀者眼球而炮製的失實報道，讓中國企業特別是中方工作人員心寒。2011年，越南一家媒體以由中國企業參與施工的寧平省氮肥項目做文章，僅僅因為附近某條大街上出現了用中文標注的商店牌匾就將其渲染為“中國街”，並製造中國工人爭搶越南工人飯碗的輿論。隨後一些媒體的跟風報道讓中國企業和中國員工的形象嚴重受損。

　　為此，中國駐越南使館經濟商務參讚處會同越南有關部門和越方業主隨即對寧平省氮肥項目周邊進行了詳細考察，中越雙方均未發現某些媒體報道的場景。值得注意的是，儘管一些越南媒體是迫於自身發行壓力而拿中國企業進行所謂的炒作，但這些失實甚至杜撰的報道對中越經貿合作造成的損失卻是無法挽回的。

　　記者在越南走訪中國企業時了解到，越南盾匯率波動大、勞動許可證難辦等都是各企業普遍遇到的問題。中國企業呼籲兩國有關部門通過溝通協調，採取切實有效的措施化解企業遇到的困難。畢竟，中越經貿交往的活躍為兩國百姓帶來了實惠，也夯實了兩國關係發展的基礎。(本報駐越南記者 劉剛)