紅牛車隊的傳奇設計師紐維正密切關注著梅賽德斯GP將會在本日正式推出的新賽車W03。

　　來正德國的梅賽德斯GP車隊將會在今天晚些時候發佈2012款賽車W03，隨後，這臺賽車將與其他新車一同參加在巴塞羅那的第二輪季前測試。紅牛、法拉利及邁凱輪已經分別發佈了新賽車，而奔馳方面則推遲了W03的發佈，這讓人感到有點意外。

　　事實上，W03的神秘亦令紅牛的紐維有些擔心，W03早在上週五已經于銀行進行了首航，隨後，梅賽德斯GP的賽車部主管豪格表示，W03並沒有太讓人驚喜的設計，但這似乎未能讓紐維放心。

　　在接受採訪時，紐維説：“有德國媒體問我關於W03設計的情況，但我完全不清楚。有媒體稱W03早在第一次測試之前就已經準備好，但他們選擇讓賽車延遲推出。有媒體朋友問我，奔馳為什麼會這樣做？我的回答是我不清楚狀況。但如果你發明了某個設計，而你的賽車因此變得很強，你肯定不想看到這些設計被其他車隊輕易複製。”

　　“我並不是説這就是真正的原因，但這的確是有可能的原因之一。”

　　如果梅賽德斯GP在賽車設計上有一個新的想法，其他車隊的確有可能會進行複製，但目前距離澳大利亞分站展開只有4周了，時間似乎不夠。

　　紐維繼續説：“如果你想複製其他賽車的設計，你要進行正確的評估，你而要制定設計方案並在風洞進行測試。如果你發現這個設計適合，你才會投入製造，而這一個過程可能要為期6周。如果你只是單純進行複製而不去進行研究，你可以減少一些時間，但你無評估效果。”

　　紐維承認，他的確很關心梅賽德斯GP的設計，作為衛冕車隊，紐維希望幫助車隊實現3連冠，他繼續説：“如果奔馳的設計比其他人快3秒，我們就絕對值得去研究了。目前，我們也會關注，但這僅是因為他們延遲了發佈賽車。”

　　“的確，你是需要看看對手的賽車，但每年的這個時間，你的主要任務是了解自己的賽車，你不需要去太擔心別人在做什麼。”

　　接下來，賽季前的第2次測試將在巴塞羅那展開，更名後的馬魯西亞車隊將會首次參與季前測試，但他們只會使用2011款的賽車，而HRT將繼續缺席接下來4天的測試，他們的新賽車至今仍未通過FIA的碰撞測試，希望他們能與馬魯西亞一樣能在下周推出新賽車。（萊高倫）