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西城衚同試點停車“實名制” 實行一車一名一牌制

發佈時間:2012年07月18日 02:48 | 進入復興論壇 | 來源:北京晨報 | 手機看視頻


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  環衛工人騎著電動三輪車每15分鐘走一圈衚同,居民隨時可以倒垃圾。衚同內已經沒有垃圾桶,原來擺放垃圾桶的位置已經畫上了車位。首席攝影記者 蔡代徵/攝

  西城區試點停車實名制。目前西四北六條、七條均已實現實名停車。年底,西四北三條、四條也將實現停車實名制。

  取消垃圾桶 設立停車位

  在西四北大街六條、七條都沒有垃圾桶。據西四北六條居委會主任尹慶國介紹,兩條街道共拿掉了25處垃圾桶,騰出地方來建設停車位。

  為確保居民倒垃圾方便,社區為每戶居民家分發環保垃圾袋。兩條街有專職環衛人員,駕駛電瓶保潔車每10到15分鐘繞衚同一圈,清潔路面、收集垃圾。負責打掃六條的李師傅告訴記者,他們都是正式的環衛工人,“衚同居民都有我的手機號,著急倒垃圾也可以直接打電話。”

  一車一名一牌制

  目前,六條停車位有30個,七條有52個,兩條街的居民共有私家車164輛,“基本能滿足錯時停車。”居委會主任尹慶國介紹説。

  這82個停車位均劃的是虛線,不像正規的停車位那樣用實線劃出停車位。尹慶國表示,“虛線用來表示這是個停車區域,這個區域內可以停車。”原來,衚同居民停車都是免費,每輛私家車實行“一車一名一牌制”。記者注意到,衚同內的車輛均有統一設計的停車證,六條的停車證是紅色的,七條為藍色。衚同口設有停車秩序維護員,負責查證,勸阻社會車輛。

  不是“圈地”而是居民自治

  西四北衚同東側就是繁華的西單商業帶。來繁華大街辦事將車停入附近小衚同是很多司機的“停車秘籍”。西四北六條、七條衚同停車“實名制”是否屬於私人佔用公共資源?尹慶國明確答覆:“這是居民代表大會的決定,屬於居民停車自治範疇。”

  一位大媽告訴記者,她兒子有車,雖然不跟她住在一起,但是有衚同停車證。“每次來看我都為停車起急。現在什麼時候來,都有地兒停。我們都住這兒50年了。實話説,看外人把車停在自己門口,自家車沒地方停,我兒子得掏錢去停車,心裏真挺彆扭的。”

  記者獲悉,停車“實名制”目前正在西城試點,除西四地區外,展覽路德寶社區、前門西河沿社區實施的都是這種“居民停車自治”方式。

  晨報首席記者 崔紅

  通訊員 劉辰

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  52條衚同將進行精細化管理

  西城區已將52條衚同、27個老舊小區和5150間平房院落列入年度綜合整治計劃,著手解決市政設施老化、環境秩序臟亂、車輛亂停亂放等問題。本市舊城最大的、以四合院風貌為主的歷史文化保護區——西四北一條至八條率先啟動衚同整治試點。

  西城區將全區劃分為政務活動區、金融商務區、繁華商業區、傳統風貌區、交通樞紐區、公共休閒區、生活居住區7個基本類型,針對不同區域的特徵和居民群眾的需求,制定城市管理目標、主要管理標準,滿足各個功能區域發展和多元化需求。這種通過分級分類管理方式就是所謂的“精細化管理”。

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