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河南高速路清障施救費標準難産 車主成冤大頭

發佈時間:2012年01月31日 18:57 | 進入復興論壇 | 來源:中新網 | 手機看視頻


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  河南全省高速公路通車總里程達5142公里,位居全國前茅。目前,由於河南沒有“高速公路清障施救收費標準”,致使清障施救隊漫天要價,車主往往成為冤大頭。記者多次致電河南省發改委“高速公路清障施救收費標準”何時才能出臺,回應稱至今沒有確切的時間。

  春節期間,車主徐先生開車行駛在京珠高速信陽段時出現情況,當時向高速交警報案,隨後清障施救隊前去拖車,收費7800元。對於徐先生的拖車費,保險公司只支付了2700元。對此,徐先生向新聞媒體進行反映。經記者向保險公司核實,保險公司一位負責人稱:“河南目前沒有新的高速公路清障施救收費標準,保險公司執行的標準,仍然是2009年河南省發改委、省公安廳、省交通廳聯合下發的《關於全省高速公路清障施救收費有關問題的通知》(豫發改收費〔2009〕2175號)。給徐先生賠付施救費2700元,已經遠遠高出了(豫發改收費〔2009〕2175號)文件標準。如果河南有了新的高速公路清障施救收費標準,保險公司就會嚴格按照新的標準執行。”

  河南省發改委、省公安廳、省交通廳聯合下發的《關於全省高速公路清障施救收費有關問題的通知》(豫發改收費〔2009〕2175號),從2010年1月20日起試行,試行期一年。也就是説,該收費標準截至2011年1月20日已經作廢。

  從2011年1月20日起,凡是在河南境內的高速公路上因事故等原因需要清障施救的車輛,施救隊就會把被救援車輛先脫離現場,然後開出驚人的價格。2011年10月29日17時20分,連霍高速河南鞏義段發生一起貨車追尾事故,從事故現場拖車到停車場,不足兩公里的距離,兩輛事故車的拖車施救費要價3萬元,“天價”的拖車施救費令車主楊先生吃驚。後雖然協商解決,但清障施救漫天要價的局面並沒有改善。

  實際上,在河南境內像楊先生如此幸運的車主寥寥無幾,大多數車主的車輛被施救隊拖到停車場,不給“天價施救費”是不會讓離開的。對於大貨車,在停車場多停一天損失約2000元,車主只好掏冤枉錢把車弄走維修。

  河南省發改委辦公室王姓人員告訴中新網記者,河南“高速公路清障施救收費標準”遲遲沒有出臺的原因不清楚,估計會很快出臺新的標準,但“尚不能確定具體的時間”。

  記者在鄭州採訪車主時,車主均表示:“河南遲遲不出臺新的高速公路清障施救收費標準,對車輛的清障施救收費就會很亂,最終吃虧的還是我們車主。河南的高速公路通車里程位居全國第一位,為什麼在配套的法律法規方面滯後呢?”

  據悉,江西、湖北、浙江等省,目前均有現行的“高速公路清障施救收費標準”。浙江省還規定,“經營單位要嚴格執行明碼標價規定。開展清障施救前,應向被施救車輛當事人明示收費項目和收費標準,並與其簽訂書面協議。”

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