為避免不小心碰撞石墩，司機通過要探頭小心行駛。

石墩留下大量刮蹭痕跡。

　　網友抱怨丫髻沙大橋限寬柱令愛車受傷 有保險客服表示車主可申請理賠

　　最近，一位女性車主在網上發帖説，她的凱美瑞通過丫髻沙大橋的限寬柱異常艱難。記者發現，此前因為車道限寬招來司機抱怨的丫髻沙大橋，因為其限寬柱讓越來越多的車輛“挂彩”，正招來越來越多的抱怨。現在，該橋限寬柱已成“花臉貓”，什麼顏色的車漆都有，不知道曾有多少車在此“光榮負傷”。

　　文/記者黎亮、盧迎新 圖/記者曹景榮

　　最近，網友“藍蘋果綠草莓”在網上發帖：“從廣珠西線下來走天河方向，經過丫髻沙大橋，上橋和下橋的那兩個石柱，聽説是用來限制大車的，過石柱的時候想哭的心都有了，兩邊差幾厘米就要刮到石柱上，仔細看石柱，花斑斑，什麼顏色的車漆都有，唉，不知道多少愛車在這裡被刮傷呢？我開的是凱美瑞，不知道那些車身再寬一些的商務車、豪華車之類的該怎麼辦？”

　　她的發帖很快引來網友共鳴，網友“anglecy” 説：“那天晚上，一輛車在一邊中招，打斜卡住，我相信車的兩邊都花了。”

　　網友“安可ss”説：“我看到過一輛越野車（漢蘭達）小心翼翼過去的時候，還是兩邊都花了！還好我的車不是很寬，不過過得很驚險！”

　　網友“小白白2011”説：“我開1.6排量小車（英朗）都刮了一次，怪自己沒有看準位置。”網友“嘉文小魚”也説：“我第一次走那條車道，有驚無險地過了後，以後再也不走那條車道了。我的1.6排量小車也過得很吃力，不要説大點的車了。”

　　網友“shnhacken”則説：“ 我是新牌上路，上週六走那裏好驚險。”

　　此外，網友“藍蘋果綠草莓”也提出，像這樣的情況，白天車子都過得這麼艱難，夜晚過的時候該怎麼辦？很快，網友“皮皮不調皮”就回應説：“第一次走是晚上，還下著雨，經過的時候根本沒注意石墩，過了才發覺，還好沒碰到，嚇了一身冷汗。以後每次再經過那裏，坐車上的兒子就在那叫，‘考車牌咯’。”

　　不過，也有網友認為，限寬門其實不算窄，一位匿名網友説：“慢一點就好了嘛。再説，考牌的時候單邊橋大家是怎麼過的啊？差不多的意思啊。”對此，“藍蘋果綠草莓”説：“寬窄的問題見仁見智，經常走一定覺得沒有什麼壓力，熟能生巧嘛，平時開車很少遇到這樣的情況，第一次走有壓力很正常啊。”

　　■記者體驗

　　限寬柱蹭花了

　　記者一行昨天驅車來到丫髻沙大橋往天河方向上橋口處的限寬石墩。這裡共有兩道限寬門。東側較寬，一般小轎車還能緩緩通過，而如商務車都已經要靠慢慢“挪”才能通過；而西側較窄的限寬門，即使是一般普通的三廂小轎車如本田雅閣，都要靠“挪”才能過。一輛載重1.9噸的小貨車在東側通道刮到水泥墩，光榮“挂彩”，後來這輛車還是在記者一行的幫助下，才勉強通過通道。

　　記者看到，限寬門一側的灰色石墩，佈滿了一條條的劃痕，還有各色車漆。另一側黃黑相間的石墩邊角被刮爛，碎石掉落在地上。記者丈量了兩道限寬門，寬度分別約為2.3米與2.4米，都比2.2米的限寬要寬。

　　車被限寬柱刮傷可理賠

　　若是車主駕車行經限寬柱時，車身被刮傷，是否可向保險公司理賠？廣東凡立律師事務所周炳星律師表示，這種情況下，車主找保險公司理賠一般不會有問題。平安車險的客服人員則表示，這類在開車過程中發生的刮碰，屬於“車輛損失險”，車主向保險公司申請理賠即可。

　　限寬為保證大橋維修

　　廣州市交警支隊知情人士透露，事實上，此前施工單位認為，嚴格來説，只有斷了該大橋的交通，施工安全才能有百分百的保證。而目前使用硬性隔離措施，是交警與大橋施工單位多次協商研究後採取的措施，主要也是考慮到大橋施工期間承載重量有限，從安全性出發制定的措施。

　　廣州交投集團表示，由於丫髻沙大橋維修中，橋梁橫樑鑽孔施工後，大橋承重能力下降三成，限寬是為了保障安全通行，措施還將一直延續到明年1月18日。