網友舉報立交橋成“迷宮+堵局”：形式大於實用

　　菜戶營橋：繞遠只因無處掉頭

　　昨日，網友“舉報”菜戶營橋。該橋位於二環路西南側。多位市民稱，從這座橋經過時要走很多冤枉路。在該橋周邊步行也繞遠。

　　【現場探訪】

　　昨日中午，菜戶營橋主路通行，東西、南北方向相對比較通暢。但輔路繞行和輔路由北向南方向，車輛無法掉頭，必須繞行數公里，途中要經過首都醫科大學北門外的堵點。

　　問題1

　　車輛必經之路公交站雲集

　　菜戶營橋架在護城河外側，南通京開高速，西接麗澤路。從京開高速進城車輛，很多由菜戶營橋輔路右轉，行至首都醫科大學北門外的菜戶營橋東，才能由橋下左拐過護城河北行，由南向北的輔路與主路隔護城河平行而上。

　　首都醫科大學門前的二環輔路有多個公交站，又是697路總站。公交出站後並線在橋下左轉，阻斷直行車流，形成堵點。附近賣早點的商販説，該路段50米內有兩個紅綠燈，早高峰都亂成一鍋粥。

　　問題2

　　車輛掉頭須繞遠擠過堵點

　　有司機反映，菜戶營橋主橋下輔路沒有掉頭車道。要掉頭只能從橋下向東繞行，經過暴堵的首都醫科大學門前，從右安門橋下掉頭上二環，或從大觀園南側護城河邊小道繞行上南二環，然後轉到西二環南向北側主路。

　　劉先生是該橋北側小區居民，小區東門外就是西二環輔路。他説，想上二環從南向北的主路只能從首都醫科大學門前掉頭。“每天要早出門半小時”。

　　問題3

　　步行橋下過河需走20分鐘

　　菜戶營橋主橋下未設過河橋，行人必須繞行橋下，向東從首都醫科大學和大觀園之間的橋過河，向北只能從白紙坊橋下過河。“幾十米的路得走20分鐘。”菜戶營橋北鵬潤家園的蔡先生説，步行不僅要穿行主橋下通道，還要在橋東穿過車來車往的輔路。

　　【點評】

　　護城河導致環境複雜

　　鄭學信説，菜戶營橋的地理環境複雜，要考慮護城河，但根本上還是拱形設計的問題。這種立交橋無法解決交織點匯集的問題，除非加高橋層，但成本很高。

　　網友

　　立交橋沒錯 但周圍大廈太多

　　昨日，河北唐山網友認為，專家説治堵必須解決人車混行問題。那麼，是否可以把車行立交橋與人行立交橋單獨設計？“我認為，在條件適宜地段可以嘗試大學生李旭的"微型立交橋"方案。”

　　網友ChickenLittle2002稱，立交橋不是為人口密集的都市區使用的，它本身創造交通糾結，且成為城市生活有機整體的傷疤。

　　網友螞蚱馬則認為，錯完全不在立交橋。錯在每座立交橋建好之後，橋的周邊都會蓋起功能性大廈建築群，很快將立交橋的交通流量優勢抵消。錯在規劃、審批環節。樞紐性質的立交橋周邊800米之內不應批准建設新的商業建築，還立交橋交通的本能。

　　本版采寫 本報記者 朱開雲 甘浩