中國海監66艦以及中國唯一海監艦載機與韓國海警漢江6型1009號中型巡邏艦

　　環球網國際軍情中心2012年1月16日消息：2011年12月17日，“中國海監B-7115”直升機和“中國海監50”號、“中國海監66”號組成編隊，在我國東海首次開展海空聯合定期維權巡航執法。我國有300萬平方公里的管轄海域。

　　另據2011年7月28日出版的《環球時報》報道，韓國媒體27日熱炒“中國公務船在蘇岩礁驅趕韓國船舶”，緊張的韓國海警隨即派警備艇常駐看守。蘇岩礁位於中國東海，韓國稱之為離于島。報道稱，這是中國近年來首次派公務船赴這一區域宣示主權，中韓在蘇岩礁問題上的矛盾可能再次激化。27日，《環球時報》記者就這一問題向韓國駐華大使館求證，韓國駐華大使李揆亨稱，他不太了解具體情況，但強調“韓中之間沒有領土爭端”。

　　據韓國《東亞日報》、《中央日報》27日報道，中國政府先後於6月13日、7月2日和5日派遣公務船到蘇岩礁海域，要求正在該海域進行打撈作業的韓國船舶立即中斷工作。中方警告説，在中國領海開展打撈工作事先沒有得到中方的許可。文章稱，感到問題嚴重的韓國船舶遂向濟州海警告知這一情況，海警緊急派遣3000噸級警備艦到現場。韓國海警稱，這不屬於中國公務船管轄事項，韓國船隻的打撈工作獲得韓國政府的許可。目前，韓國海警已派警備艇常駐巡邏，以防中方再次“挑釁”。報道稱，韓國2003年在蘇岩礁上建立海洋科學基地後，中國曾利用巡視船巡邏這一帶，但派遣公務船主張對蘇岩礁的主權還是首次。

　　韓國媒體還抱怨稱，海警方面向外交通商部通報了該情況，但外交通商部似乎擔心外交摩擦而試圖隱瞞中國的“挑釁事實”。報道稱，韓國外交通商部23日曾透露，韓國打撈企業從4月開始在蘇岩礁西南0.8公里處打撈在海上觸礁沉沒的5萬噸級運煤貨船。韓聯社27日援引外交通商部官員的話説，中韓兩國一致認為蘇岩礁不是領土糾紛地區，韓已與中方達成協定，繼續打撈工作。

　　蘇岩礁位於中國東海大陸架上，在中國專屬經濟區內。但2000年起，韓國不斷採取變“礁”為“島”的動作，試圖將蘇岩礁及周邊水域納入其專屬經濟區，先是在礁上建起15層高的鋼架建築(如圖），還配備直升機停機坪、衛星雷達、燈塔和碼頭等，並有“研究人員”常駐，取名為“韓國離于島綜合海洋科學基地”。韓國政府還宣佈計劃今年年底前向聯合國大陸架界限委員會提交東海大陸架劃界正式文件，申請擴大在東海的專屬經濟區範圍。韓國濟州地方議員們還模倣日本，給蘇岩礁制定了“離于島日”。